Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1355kg
Precio
27,130€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 1.9 TDI DPF Ambiente · 105 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A3 de 2008 con el motor 1.9 TDI es más que un coche; es un icono de una era. Representa la fusión perfecta entre el prestigio de la marca de los cuatro aros y la fiabilidad legendaria de un motor que marcó una generación. Fue la elección inteligente para quienes buscaban un compacto premium sin renunciar a la eficiencia y la durabilidad, un vehículo que prometía y cumplía.
Experiencia de conducción
Conducir este A3 es una experiencia llena de carácter. Los 105 caballos pueden parecer modestos, pero el empuje de sus 250 Nm de par a bajas vueltas te pega al asiento con una contundencia adictiva. El sonido del motor TDI, ronco y presente, es la banda sonora de una mecánica robusta y sincera. En carretera, se siente aplomado y seguro, con un chasis que equilibra magistralmente el confort para el día a día y la agilidad cuando se le exige, transmitiendo una sensación de solidez y calidad que enamora.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta deportiva y juvenil que ha envejecido con una elegancia excepcional. El facelift de 2008 modernizó sus líneas, acercándolo a la imagen de Audi que conocemos hoy. Por dentro, el acabado Ambiente te recibe en una cabina donde cada material y cada ajuste gritan calidad. Era, y sigue siendo, la referencia de su segmento, un espacio donde te sientes especial.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas nos parezcan convencionales, en 2008 este A3 estaba a la vanguardia. Su motor con tecnología de inyección directa por bomba-inyector era un prodigio de eficiencia y rendimiento. Incorporaba ya el filtro de partículas diésel (DPF) para cuidar el medio ambiente. Además, su suspensión trasera de paralelogramo deformable y la dirección con asistencia variable según la velocidad eran tecnologías propias de segmentos superiores, garantizando un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En su época dorada, este Audi A3 se medía cara a cara con gigantes como el BMW Serie 1, que ofrecía la tracción trasera como principal argumento pasional, y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Su primo, el Volkswagen Golf, presentaba una calidad similar a un precio más contenido, pero sin el aura premium de Audi. Otros como el Alfa Romeo 147 intentaban competir con su diseño italiano, pero pocos podían igualar el equilibrio general del A3.
Conclusión
El Audi A3 1.9 TDI es una compra maestra, tanto en su día como hoy en el mercado de ocasión. Es un coche que lo tiene todo: un diseño que perdura, una calidad de construcción soberbia, un motor eterno y un consumo ridículo. Es la prueba de que se puede tener un coche premium, fiable y económico. Conducirlo no solo es un placer, sino que te hace sentir que has tomado la decisión más inteligente y emocionalmente satisfactoria posible.