Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Precio
26,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Attraction 1.9 TDI S tronic DPF · 105 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A3 de 2008 no es solo un coche, es la materialización de una idea: la perfección de un coche de lujo en un formato compacto. Esta versión, con su eficiente motor 1.9 TDI y la avanzada caja de cambios S tronic, representó un objeto de deseo para toda una generación, una promesa de calidad, estilo y placer de conducción en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son una deliciosa dualidad. El corazón 1.9 TDI, con su carácter enérgico y sus 250 Nm de par, empuja con una contundencia que te pega al asiento desde bajas vueltas. Su sonido es el de un diésel auténtico, lleno de personalidad. Pero la verdadera magia reside en la transmisión S tronic de doble embrague. Cada cambio es instantáneo, casi telepático, convirtiendo la conducción urbana en un paseo y las carreteras de curvas en una danza. El chasis se siente aplomado, sólido como una roca, transmitiendo una confianza y una calidad de rodadura que te hacen sentir que viajas en un coche de una categoría superior.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 es una lección de elegancia atemporal. Su carrocería de 3 puertas exhibe unas proporciones perfectas, musculosas y compactas. La actualización de 2008 introdujo la icónica firma lumínica con luces diurnas LED, una mirada afilada y reconocible que marcó tendencia. El interior es su santuario, un espacio donde la calidad se puede tocar. Cada material, cada ajuste, cada clic de un botón, todo fue diseñado para crear una atmósfera de lujo y solidez que sus competidores tardaron años en igualar. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad excepcional.
Tecnología y características
En su momento, este A3 fue un escaparate tecnológico. La joya de la corona era la caja de cambios S tronic, una tecnología derivada de la competición que ofrecía una eficacia y suavidad inauditas en el segmento. No era solo marketing, cambiaba por completo la experiencia de conducción. Bajo la piel, su sofisticada suspensión trasera multibrazo garantizaba un comportamiento dinámico y un confort de marcha excelentes. Aunque el motor 1.9 TDI utilizaba la robusta tecnología de bomba-inyector, su fiabilidad y consumos ajustados eran legendarios. Todo en este coche estaba enfocado en ofrecer una experiencia de ingeniería superior.
Competencia
En el selecto club de los compactos premium, el Audi A3 se enfrentó a titanes. Su archienemigo fue el BMW Serie 1, que jugaba la carta de la propulsión trasera y una deportividad más pura para seducir a los más puristas. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase CLC apostaba por el confort y la imagen de marca. Sin embargo, el A3 encontró su espacio perfecto ofreciendo un equilibrio magistral. No era tan radical como el BMW ni tan clásico como el Mercedes; era la síntesis perfecta de diseño, calidad interior superlativa y una dinámica de conducción segura y refinada que conquistó el corazón del mercado.
Conclusión
El Audi A3 1.9 TDI S tronic fue mucho más que un éxito de ventas; fue la confirmación de que la grandeza no entiende de tamaños. Demostró que se podía tener la esencia de una gran berlina de lujo en un envase ágil y práctico. La combinación de un motor indestructible, una caja de cambios brillante y un habitáculo que era la referencia absoluta, crearon un producto redondo y profundamente deseable. Es un coche que no solo ha resistido el paso del tiempo, sino que ha definido un legado, convirtiéndose en el espejo en el que todos los compactos premium se mirarían durante la siguiente década.