Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
250CV
Par
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1585kg
Precio
41,060€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 puertas
281 L
60 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 3.2 V6 quattro S tronic Ambition · 250 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A3 3.2 V6 quattro de 2008 no es un compacto cualquiera; es la máxima expresión de una idea que hoy parece un sueño: un motor V6 de gran cilindrada en un cuerpo ágil y elegante. Es un lobo con piel de cordero, una joya de la ingeniería alemana que encapsula el placer de conducir en su forma más pura y sofisticada, un coche que prometía sensaciones de deportivo en un formato versátil y discreto.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia adictiva. El corazón de este A3, su V6 atmosférico de 250 CV, empuja con una contundencia lineal y progresiva, acompañada de un bramido glorioso que enamora a cualquier régimen. La caja S tronic de doble embrague cambia de marcha con una rapidez fulminante, mientras que la tracción total quattro te ancla al asfalto con una seguridad pasmosa. Cada curva se convierte en una invitación a sentir el agarre infinito, cada recta en una sinfonía mecánica. Es un coche que te hace sentir poderoso, seguro y conectado a la carretera de una manera visceral.
Diseño y estética
Su estética es un ejercicio de equilibrio perfecto. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta atlética y compacta, mientras que la parrilla Singleframe y los detalles del acabado Ambition subrayan su carácter premium y deportivo. Por dentro, la calidad de los materiales y el ajuste de cada componente son soberbios, creando una atmósfera de lujo y solidez que ha resistido el paso del tiempo de forma admirable. Es un diseño atemporal que sigue girando cabezas, elegante sin ser ostentoso.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde tecnología de vanguardia para su época. El sistema de tracción total quattro con embrague Haldex y la transmisión S tronic de 6 velocidades eran componentes derivados directamente de la alta competición, ofreciendo una eficacia dinámica sobresaliente. El propio motor V6 de ángulo estrecho es una obra de arte de la ingeniería compacta. A esto se suma un chasis refinado con suspensión trasera multibrazo, que garantiza un comportamiento noble y preciso. Era la demostración de que la máxima tecnología de Audi podía caber en su modelo más pequeño.
Competencia
En su momento, pocos podían mirarle a los ojos. Su rival más directo era el BMW 130i, que ofrecía una filosofía diferente con su motor de seis cilindros en línea y propulsión trasera, una batalla de puristas. También compartía genética con el Volkswagen Golf R32, su primo hermano, aunque el Audi siempre jugó en una liga superior en cuanto a acabados y percepción de marca. Enfrentarse a ellos era elegir entre la eficacia total del quattro o la diversión más salvaje de la propulsión trasera.
Conclusión
El Audi A3 3.2 V6 quattro es más que un coche; es una pieza de colección y una carta de amor a una era de la automoción que ya no volverá. Representa la fusión perfecta entre un compacto premium para el día a día y un deportivo de altas prestaciones capaz de devorar cualquier carretera, sin importar el clima. Su sonido, su empuje y su seguridad lo convierten en un 'mini GT' inolvidable. Un futuro clásico que hoy ofrece sensaciones únicas a un precio terrenal, para quien busca algo verdaderamente especial.