Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
265CV
Par
350Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1550kg
Precio
43,820€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 puertas
281 L
60 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi S3 2.0 TFSI quattro S tronic · 265 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi S3 2.0 TFSI quattro S tronic de 2010 es una máquina que encarna la deportividad y la elegancia en un formato compacto. Con su motor de 265 CV y tracción integral, este modelo promete emociones fuertes y un rendimiento excepcional, todo ello envuelto en la sofisticación característica de Audi. Es un coche que, a pesar de los años, sigue despertando pasiones y ofreciendo una experiencia de conducción muy gratificante.
Experiencia de conducción
Al volante del S3, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. El motor 2.0 TFSI, con sus 265 CV, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 350 Nm a 2500 rpm que te pega al asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos es una declaración de intenciones. La caja de cambios S tronic de doble embrague es una maravilla de rapidez y suavidad, permitiendo cambios de marcha instantáneos que maximizan el rendimiento. La tracción quattro garantiza una adherencia excepcional en cualquier situación, transmitiendo una seguridad y confianza inigualables al conductor. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión quirúrgica, mientras que la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, manteniendo el coche pegado al asfalto. Los frenos de disco ventilados, tanto delanteros como traseros, ofrecen una capacidad de detención impresionante, inspirando aún más confianza en la conducción deportiva. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva, a sentir la carretera y a exprimir al máximo su potencial.
Diseño y estética
El diseño del Audi S3 de 2010 es una mezcla perfecta de discreción y deportividad. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta compacta de 3 puertas que le confiere un aspecto ágil y dinámico. Los detalles específicos del S3, como la parrilla Singleframe con el emblema S3, las tomas de aire más grandes, los faldones laterales y el difusor trasero con las salidas de escape dobles, insinúan su naturaleza deportiva sin caer en la ostentación. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 completan un conjunto estético que, incluso hoy, sigue siendo atractivo y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con asientos deportivos que ofrecen un excelente soporte lateral y una ergonomía cuidada que te hace sentir parte del coche.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el Audi S3 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TFSI combinaba inyección directa, turbo e intercooler para optimizar la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral quattro, un sello distintivo de Audi, distribuía la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas para maximizar la tracción y la estabilidad. La transmisión S tronic de 6 velocidades con doble embrague era una de las más sofisticadas del mercado, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y suaves. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejoraba la precisión y el tacto de la dirección. En cuanto a seguridad, contaba con un completo equipamiento de airbags y sistemas de asistencia a la conducción que garantizaban la protección de los ocupantes. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y emocionante.
Competencia
En su segmento, el Audi S3 2.0 TFSI quattro S tronic de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el BMW 130i, el Volkswagen Golf R y el Subaru Impreza WRX STI. Frente a ellos, el S3 destacaba por su equilibrio entre deportividad y lujo, su tracción quattro superior y la sofisticación de su caja de cambios S tronic. Mientras que el Golf R compartía plataforma y motorización, el S3 ofrecía un nivel de acabados y una imagen de marca más premium. El BMW 130i apostaba por la tracción trasera y un motor de seis cilindros en línea, ofreciendo una experiencia de conducción diferente, más purista. El Subaru Impreza WRX STI, por su parte, era un rival más radical y enfocado a la competición, con una estética más agresiva y un rendimiento brutal, pero quizás menos refinado para el uso diario.
Conclusión
El Audi S3 2.0 TFSI quattro S tronic de 2010 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Ofrece una combinación irresistible de rendimiento, lujo y practicidad en un paquete compacto. Su motor potente, la tracción quattro y la caja S tronic lo convierten en un coche emocionante de conducir, capaz de ofrecer grandes dosis de diversión sin renunciar a la comodidad en el día a día. Es un clásico moderno que sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un deportivo compacto con un toque de exclusividad y la calidad inconfundible de Audi. Un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante.