Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1355kg
Precio
28,930€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi A3 de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la quintaesencia del compacto premium, un vehículo que supo combinar como pocos la elegancia, la deportividad y la practicidad para el día a día. Este 1.8 TFSI de 160 caballos es el corazón latente de una generación que marcó un antes y un después, ofreciendo una experiencia de conducción que aún hoy se siente vigente y emocionante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor 1.8 TFSI empuja con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas, gracias a su generoso par de 250 Nm disponible casi al ralentí. La sensación es de una elasticidad infinita, acompañada por el tacto preciso y mecánico de su caja de cambios manual de seis velocidades. El chasis, con su suspensión trasera de paralelogramo deformable, transmite una confianza absoluta. Se siente ágil en carreteras de curvas y aplomado en autopista, un equilibrio dinámico que te hace sentir conectado a la carretera en todo momento.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. La carrocería de tres puertas le confiere un perfil atlético y compacto, con líneas limpias y proporciones perfectas que han envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, la cabina es un santuario de calidad. Cada material, desde el tacto suave del salpicadero hasta el sonido metálico de los mandos del climatizador, grita 'premium'. Es un espacio diseñado para el conductor, donde la ergonomía es perfecta y todo se siente sólido, duradero y pensado para perdurar.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2010, su base tecnológica sigue siendo relevante. El motor TFSI fue una revolución, combinando inyección directa y turbo para ofrecer un rendimiento brillante con un consumo contenido. La dirección asistida eléctrica y un chasis avanzado ya apuntaban a la modernidad. No encontrarás las pantallas gigantes de hoy, pero sí una ingeniería sólida y soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción, demostrando que la buena tecnología no es solo la que se ve, sino la que se siente.
Competencia
En su época, el Audi A3 se enfrentó a titanes. Su rival más directo siempre fue el BMW Serie 1, que ofrecía la pureza de la tracción trasera y un tacto más deportivo. También competía con el Mercedes-Benz Clase A de la época, aunque este jugaba en una liga diferente con su concepto de monovolumen compacto. Y, por supuesto, no podemos olvidar a su primo, el Volkswagen Golf, especialmente en sus versiones más equipadas y potentes como el GTI, que ofrecía una experiencia similar con un enfoque ligeramente menos premium.
Conclusión
El Audi A3 1.8 TFSI de 2010 es mucho más que un coche usado; es una puerta de entrada a la experiencia premium con un sabor auténtico y mecánico que ya no se encuentra. Es un coche increíblemente equilibrado, capaz de ser un compañero dócil en la ciudad y un deportivo emocionante en una carretera de montaña. Su calidad de construcción y su diseño atemporal hacen que siga siendo una compra inteligente y, sobre todo, pasional. Es un recordatorio de por qué Audi se ganó su reputación.