Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1430kg
Precio
33,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Ambition 2.0 TDI 170 CV S tronic (2010-2012)
Descripción general
El Audi A3 de 2010 en su versión Ambition es la encarnación del compacto premium que lo cambió todo. Con su potente motor diésel 2.0 TDI de 170 caballos y la rapidísima caja de cambios S tronic, este coche no era solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Representa una época en la que la eficiencia del diésel y las altas prestaciones se daban la mano para crear una experiencia de conducción emocionante y llena de calidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 es sentir un empuje inmediato y contundente. Los 350 Nm de par te pegan al asiento desde muy bajas vueltas, mientras la caja S tronic de doble embrague enlaza las seis marchas con una velocidad y suavidad que te hacen sentir un piloto. El chasis, con su suspensión deportiva y dirección precisa, transmite una confianza absoluta en cada curva, dibujando el asfalto con una mezcla perfecta de agilidad y aplomo. Es un coche que te invita a conducir, que te emociona en cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal y deportividad contenida. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter dinámico, mientras que la icónica parrilla Singleframe de Audi y sus líneas limpias y musculosas le otorgan una presencia inconfundible. Por dentro, el A3 te recibe con un ambiente donde cada material y cada ajuste gritan calidad. La ergonomía es perfecta, y la sensación de solidez es algo que perdura con el paso de los años, un refugio de lujo y buen gusto.
Tecnología y características
Bajo su capó latía una mecánica avanzada para su tiempo. El motor 2.0 TDI con inyección common-rail, turbo de geometría variable y sistema Start-Stop era un prodigio de eficiencia y rendimiento, capaz de ofrecer prestaciones de deportivo con un consumo de solo 4.9 litros. La transmisión S tronic y la dirección asistida electromecánica eran la prueba del lema 'A la vanguardia de la técnica', ofreciendo una conexión hombre-máquina precisa y sofisticada que marcaba la diferencia.
Competencia
En su momento, este A3 se enfrentó a una competencia feroz en el olimpo de los compactos premium. Su principal adversario era el BMW Serie 1, especialmente el 120d, que ofrecía la pureza de la tracción trasera. El Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé también jugaba en su liga, aunque con un enfoque más burgués. Sin embargo, su rival más cercano, casi un hermano, era el Volkswagen Golf GTD, que compartía gran parte de su tecnología en un envoltorio diferente.
Conclusión
El Audi A3 2.0 TDI 170 CV S tronic de 2010 es mucho más que un coche; es una experiencia completa. Es la demostración de que se puede tener todo: un rendimiento que dibuja sonrisas, una eficiencia que cuida el bolsillo, una calidad que se siente en cada kilómetro y un diseño que se niega a envejecer. Un coche redondo, equilibrado y profundamente satisfactorio que representa uno de los puntos más altos en la historia del compacto diésel deportivo.