Audi A3 1.6 TDI ultra 110 CV Attraction (2013-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potencia

110CV

Par

250Nm

Consumo

3.2l/100

Emisiones

85g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1280kg

Precio

24,560

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

365 L

Depósito

50 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Audi A3 1.6 TDI ultra 110 CV Attraction (2013-2015)

Descripción general

El Audi A3 de 2013 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En su versión 1.6 TDI ultra, representa la culminación de la ingeniería alemana enfocada en la máxima eficiencia sin sacrificar un ápice del prestigio y la calidad que definen a la marca de los cuatro aros. Es la puerta de entrada a un mundo premium, un compacto que te envuelve en una atmósfera de sofisticación y te promete un viaje tan inteligente como placentero.

Experiencia de conducción

Al volante, el A3 ultra se siente aplomado y sereno. Sus 110 caballos no buscan arrancarte el aliento en cada semáforo, sino entregarte una respuesta suave y constante, ideal para devorar kilómetros con una tranquilidad pasmosa. El motor diésel, con su generoso par desde bajas vueltas, empuja con suficiencia y el cambio manual de seis velocidades es pura precisión. La sensación no es de deportividad explosiva, sino de control absoluto y una eficiencia que roza lo increíble, sintiendo cómo el coche se desliza por el asfalto con un consumo mínimo, convirtiendo cada viaje largo en una experiencia relajante y económicamente satisfactoria.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. La carrocería de tres puertas le confiere un aire juvenil y dinámico, mientras que las líneas maestras de Audi, limpias y afiladas, proyectan una imagen de solidez y clase que perdura con el paso de los años. Por dentro, el minimalismo y la calidad de los materiales te reciben creando un santuario. Cada botón, cada ajuste, tiene el tacto y el sonido de algo hecho para durar. Es un habitáculo que no necesita adornos para sentirse lujoso; su propio ensamblaje y la nobleza de sus componentes hablan por sí solos.

Tecnología y características

La magia de este A3 reside en su apellido 'ultra'. No es solo un motor diésel, es un compendio de tecnología al servicio del ahorro. Inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable y un sistema Start-Stop que funciona con una discreción ejemplar se combinan para lograr cifras de consumo de récord. A esto se suma una construcción ligera y una aerodinámica cuidada al detalle. En el interior, la pantalla retráctil del sistema multimedia era un golpe de efecto tecnológico en su época, un detalle que subrayaba su posicionamiento como el compacto más avanzado de su clase.

Competencia

En el selecto club de los compactos premium, el Audi A3 ultra se medía con adversarios de la talla del BMW Serie 1 116d EfficientDynamics y el Mercedes-Benz Clase A 180 CDI. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la eficiencia, con el BMW apostando por la tracción trasera y una conducción más purista, y el Mercedes por un diseño más rupturista. Sin embargo, el A3 siempre lograba destacar por su equilibrio perfecto, la calidad percibida de su interior y una imagen de marca que transmitía una elegancia tecnológica inigualable, sin olvidar a su primo, el Volkswagen Golf Bluemotion, con quien compartía eficiencia pero no el mismo estatus.

Conclusión

El Audi A3 1.6 TDI ultra es una compra eminentemente racional vestida con un traje emocional. Es la elección perfecta para quien valora la eficiencia por encima de todo pero no está dispuesto a renunciar a la calidad, el confort y el prestigio de una marca premium. Su rendimiento es más que adecuado para el día a día y su capacidad para viajar gastando muy poco es simplemente asombrosa. Quizás no sea el más emocionante de la gama, pero sí es uno de los más inteligentes y satisfactorios a largo plazo. Es un coche que te hace sentir bien, no por lo que corre, sino por todo lo que ahorra y lo bien que te trata en el camino.