Audi A3 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012-2014)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1270kg

Precio

28,060

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

365 L

Depósito

50 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Audi A3 1.4 TFSI 122 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012-2014)

Descripción general

El Audi A3 de 2012 no es solo un coche, es la materialización del equilibrio perfecto en el segmento compacto premium. Esta generación, con su carrocería de 3 puertas, representó un salto cualitativo que enamoró a miles de conductores. La combinación del eficiente motor 1.4 TFSI de 122 caballos con la rapidísima caja de cambios S tronic de 7 velocidades prometía una experiencia de conducción refinada y dinámica, encapsulada en un envase de pura elegancia y calidad Audi.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este A3 es redescubrir el placer de conducir. El motor 1.4 TFSI, a pesar de su cilindrada contenida, empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, casi como un diésel, pero con la suavidad y el estiramiento de un gasolina. La caja S tronic es una obra de arte, con cambios imperceptibles que te impulsan hacia adelante sin interrupción. El chasis transmite una sensación de aplomo y seguridad inquebrantable, permitiéndote trazar curvas con una precisión que te saca una sonrisa. Es un coche que se siente ágil en ciudad y un viajero incansable en autopista, siempre con un confort de marcha excepcional.

Diseño y estética

El diseño del Audi A3 de 2012 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son afiladas, limpias y musculosas, transmitiendo deportividad sin estridencias. La icónica parrilla Singleframe y los faros con su característica firma lumínica le otorgan una mirada inconfundible que sigue siendo actual. Por dentro, la sensación es de estar en un coche de una categoría superior. Cada material, desde el aluminio del bloque motor hasta los plásticos blandos del salpicadero y el tacto de los botones, ha sido elegido con un esmero obsesivo. Es un habitáculo que te abraza y te hace sentir especial en cada trayecto.

Tecnología y características

Bajo su piel, este A3 escondía tecnología de vanguardia para su época. El motor TFSI con inyección directa y turbo era un prodigio de eficiencia y rendimiento. La transmisión S tronic de doble embrague, heredada de la competición, ofrecía una velocidad y suavidad de cambio que marcaba la diferencia. Además, incorporaba sistemas como el Start-Stop para reducir el consumo en ciudad y una dirección asistida eléctrica que se adaptaba a la velocidad, ofreciendo comodidad al aparcar y firmeza en carretera. Todo ello se gestionaba desde un puesto de conducción ergonómico, a menudo presidido por la pantalla escamoteable del sistema MMI, el centro neurálgico del entretenimiento y la información del vehículo.

Competencia

En el competitivo olimpo de los compactos premium, el Audi A3 se enfrentaba a dos titanes. Por un lado, el BMW Serie 1, que ofrecía la carta única de la propulsión trasera y un tacto de conducción puramente deportivo. Por otro, el Mercedes-Benz Clase A, que en esa generación se reinventó con un diseño rompedor y un enfoque más juvenil y pasional. Frente a ellos, el A3 jugaba la baza del equilibrio sublime, la calidad interior insuperable y una tecnología discreta pero inmensamente eficaz, posicionándose como la opción racional y elegante del trío alemán.

Conclusión

El Audi A3 1.4 TFSI S tronic de 2012 es mucho más que un coche de su tiempo; es una inversión inteligente y emocional. Representa la puerta de entrada al universo premium de Audi con uno de los conjuntos motor-cambio más equilibrados y satisfactorios que se han fabricado. Es un vehículo que te conquista por su calidad percibida, te enamora por su comportamiento dinámico y te convence por su eficiencia. Una elección redonda que, incluso hoy, sigue siendo un objeto de deseo y una compra maestra para quien busca distinción, fiabilidad y placer al volante.