Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
179CV
Par
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1325kg
Precio
32,070€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 puertas
365 L
50 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 1.8 TFSI 180 CV Ambition S tronic 7 vel. (2012)
Descripción general
El Audi A3 de 2012 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En esta versión con su motor 1.8 TFSI de 180 caballos y la rapidísima caja S tronic, Audi encapsuló la esencia del compacto premium: un vehículo que combina a la perfección la practicidad diaria con un alma deportiva y un refinamiento que te envuelve desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata. El motor empuja con una fuerza contundente y lineal desde muy bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 7.2 segundos. Cada cambio de la transmisión S tronic es un latigazo instantáneo y preciso que te invita a jugar, mientras el chasis, con su suspensión trasera independiente, te transmite una confianza absoluta en cada curva. Es un coche ágil, aplomado y emocionante, que convierte cualquier trayecto en una experiencia gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta compacta y musculosa, definida por líneas limpias y precisas que fluyen con naturalidad. El frontal, dominado por la icónica parrilla Singleframe, proyecta una imagen de prestigio y deportividad. Por dentro, te recibe un habitáculo que es una lección de calidad: materiales exquisitos, ajustes milimétricos y un minimalismo funcional que te hace sentir en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
En 2012, este A3 ya era un escaparate tecnológico. La combinación de inyección directa e indirecta en su motor TFSI buscaba la máxima eficiencia, mientras que el sistema Start-Stop contribuía a reducir el consumo en ciudad. La verdadera joya era la caja de cambios S tronic de doble embrague, una tecnología derivada de la competición que ofrecía una velocidad y suavidad de marcha extraordinarias para la época, complementada por una dirección asistida eléctrica de tacto preciso.
Competencia
En el olimpo de los compactos premium, el Audi A3 se medía cara a cara con gigantes como el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Mientras el BMW apostaba por la tracción trasera y un tacto más purista, y el Mercedes comenzaba su revolución estética, el A3 ofrecía el equilibrio más redondo: una calidad interior insuperable, un confort de marcha excepcional y una dinámica de conducción eficaz y segura, que lo convertían en la opción más lógica y sofisticada para muchos.
Conclusión
El Audi A3 1.8 TFSI de 2012 es mucho más que un simple medio de transporte. Es una experiencia de conducción completa, un refugio de calidad y un objeto de deseo que ha envejecido con una dignidad admirable. Representa el punto exacto donde la ingeniería, el diseño y la emoción se encuentran para crear un coche redondo, capaz de satisfacer tanto al conductor apasionado como a quien busca el prestigio y la comodidad en el día a día.