Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1470kg
Precio
35,960€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 3 puertas
365 L
50 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 2.0 TDI clean diesel 184 CV quattro Attraction S tronic 6 vel. (2013-2015)
Descripción general
El Audi A3 2.0 TDI de 184 CV con tracción quattro y cambio S tronic representa la culminación de la gama diésel en su generación. Es un coche que encapsula a la perfección la filosofía de Audi: un compacto premium que no renuncia a nada. Combina de manera magistral unas prestaciones casi deportivas, una eficiencia notable y la seguridad inquebrantable de la tracción total, todo envuelto en un paquete discreto y elegante. Es el compañero ideal para quien busca un coche para todo, capaz de devorar kilómetros en autopista con un aplomo soberbio y de regalar sonrisas en una carretera de montaña.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 es sentir un empuje inmediato y contundente. Los 380 Nm de par motor te pegan al asiento desde muy bajas vueltas, con una respuesta que se siente inagotable. El cambio S tronic de doble embrague trabaja en perfecta sintonía, enlazando marchas con una rapidez y suavidad que te hacen sentir un control absoluto. Pero la verdadera magia aparece cuando el asfalto se complica. La tracción quattro transmite una sensación de seguridad y agarre colosal, permitiéndote trazar las curvas con una precisión y confianza que pocos compactos pueden igualar. Es un coche que se siente soldado a la carretera, ágil y reactivo, pero sin perder nunca la compostura ni el confort de marcha.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas son puras, afiladas y atléticas, una evolución lógica que refina la fórmula del éxito sin estridencias. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter dinámico, con una silueta más compacta y deportiva. Por dentro, el habitáculo es una lección de calidad y ergonomía. Los materiales son exquisitos al tacto y a la vista, y los ajustes son milimétricos. El diseño minimalista del salpicadero, presidido por la pantalla escamoteable del sistema MMI, creó escuela y sigue sintiéndose moderno y funcional. Es un espacio que te acoge y te hace sentir que viajas en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Bajo su piel, este A3 escondía tecnología de vanguardia para su época. El motor 2.0 TDI no solo era potente, sino que cumplía con la normativa Euro 6 gracias a su avanzado sistema de inyección y tratamiento de gases. La caja de cambios S tronic de 6 velocidades con embragues bañados en aceite era un referente por su rapidez y fiabilidad. El corazón tecnológico era, sin duda, el sistema de tracción integral quattro, basado en un embrague Haldex capaz de distribuir el par entre los ejes de forma inteligente y predictiva para maximizar la motricidad en cualquier circunstancia. A esto se sumaban elementos como la dirección asistida electromecánica o el sistema Start-Stop, que optimizaban la eficiencia y el agrado de conducción.
Competencia
En el olimpo de los compactos premium, este A3 se medía cara a cara con dos adversarios formidables: el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. El BMW 120d xDrive ofrecía un tacto de conducción igualmente eficaz y un reparto de potencia que priorizaba el eje trasero, atrayendo a los más puristas. Por su parte, el Mercedes A 220 CDI apostaba por un diseño exterior e interior más rompedor y llamativo. Frente a ellos, el Audi A3 jugaba las bazas de un equilibrio soberbio, una calidad de acabados interiores que se percibía como la referencia del segmento y la legendaria reputación de su sistema de tracción quattro.
Conclusión
Este Audi A3 es mucho más que un simple compacto diésel. Es una herramienta de precisión, un coche increíblemente completo y polivalente que roza la perfección en casi todos sus apartados. Ofrece la aceleración de un deportivo, el consumo de un utilitario y la seguridad de una berlina de representación. Es la elección lógica y pasional para el conductor exigente que valora la calidad, la tecnología y las sensaciones al volante, pero que no quiere llamar la atención. Un lobo con piel de cordero que, incluso hoy, sigue siendo un producto extraordinariamente deseable y competente.