Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
400CV
Par
500Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
208g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1640kg
Precio
85,860€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 4 puertas
321 L
55 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi RS 3 Sedan · 400 CV (2024)
Descripción general
El Audi RS 3 Sedan de 2024 no es simplemente una berlina compacta; es una declaración de intenciones. Bajo una carrocería que fusiona elegancia y músculo, late el corazón de una bestia: el legendario motor de cinco cilindros con 400 caballos de potencia. Es la perfecta encarnación de la dualidad, un vehículo capaz de llevarte a la oficina con total confort y, al instante siguiente, desatar un torbellino de emociones en tu circuito favorito.
Experiencia de conducción
Conducir el RS 3 es una experiencia visceral que te atrapa desde el primer rugido. La melodía inconfundible del motor de cinco cilindros es una banda sonora adictiva que acompaña una aceleración brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la magia del sistema de tracción quattro con el RS Torque Splitter, que te pega al asfalto con una precisión y una agilidad que desafían la física. Es una conexión pura entre el conductor, la máquina y la carretera, una oleada de adrenalina y control absoluto que te hace sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño es una advertencia visual de su potencial. Aunque comparte la base con el A3 Sedan, el RS 3 se viste para la guerra con una carrocería ensanchada que acoge vías más anchas, un frontal imponente dominado por la parrilla Singleframe en nido de abeja y unas enormes tomas de aire. La zaga es igualmente dramática, con un difusor específico y las icónicas salidas de escape ovaladas que prometen un sonido celestial. Es una estética que no necesita gritar para imponer respeto, combinando la sofisticación de Audi con una agresividad contenida y funcional.
Tecnología y características
La tecnología del RS 3 está al servicio de una única misión: el rendimiento máximo. El motor 2.5 TFSI es una joya de la ingeniería, pero la verdadera revolución se encuentra en el chasis. El sistema RS Torque Splitter reemplaza el diferencial trasero convencional, permitiendo una distribución de par totalmente variable entre las ruedas posteriores. Esto no solo aniquila el subviraje, sino que permite derrapes controlados y una agilidad en curva nunca vista en su categoría. A esto se suman la rapidísima caja de cambios S tronic de 7 velocidades, la suspensión adaptativa y unos frenos carbocerámicos opcionales capaces de detener el tiempo.
Competencia
En el exclusivo club de las berlinas compactas de alto rendimiento, el Audi RS 3 Sedan se enfrenta a un rival formidable: el Mercedes-AMG CLA 45 S. Ambos alemanes ofrecen cifras de potencia similares, tracción total y un nivel de prestaciones estratosférico. Sin embargo, el Audi juega una carta única y ganadora para muchos puristas: el carácter y el sonido inigualable de su motor de cinco cilindros, un rasgo distintivo que lo convierte en una pieza de colección con ruedas. El BMW M2, aunque coupé, también compite por el mismo tipo de cliente que busca emociones fuertes en un formato compacto.
Conclusión
El Audi RS 3 Sedan es mucho más que un coche rápido; es una obra de arte mecánica que provoca emociones intensas. Representa la culminación de la ingeniería de Audi Sport en un formato sorprendentemente versátil. Es un vehículo que te recompensa con una sonrisa cada vez que presionas el botón de arranque y te demuestra que es posible tenerlo todo: practicidad para el día a día y un rendimiento de superdeportivo para el fin de semana. Su precio es elevado, pero la experiencia de conducción que ofrece es tan pura y adictiva que, para el verdadero entusiasta, cada céntimo está justificado.