Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1420kg
Precio
29,320€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Sportback 1.8 T FSI Ambition · 160 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi A3 Sportback de 2007 no es solo un coche, es la materialización del equilibrio perfecto en el segmento compacto premium. Con su carrocería de cinco puertas, ofrecía una versatilidad que su hermano de tres puertas no tenía, sin renunciar un ápice al diseño elegante y la calidad de construcción que definen a Audi. Esta versión, equipada con el motor 1.8 T FSI de 160 CV, representaba el punto dulce de la gama, un corazón lleno de energía en un cuerpo sofisticado y práctico.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 es sentir cómo la ingeniería alemana te abraza. El motor 1.8 TFSI es una joya de elasticidad; sus 250 Nm de par desde tan solo 1500 revoluciones te pegan al asiento con una suavidad y contundencia adictivas. Cada cambio con la precisa caja manual de seis velocidades es un placer, y el chasis se siente aplomado y seguro, invitándote a enlazar curvas con una confianza absoluta. No es un deportivo radical, sino un compañero de viaje increíblemente capaz, que transforma cualquier trayecto en una experiencia gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. La silueta del Sportback fluye con una elegancia natural, integrando las puertas traseras de manera magistral. La parrilla Singleframe, ya icónica en esa época, le otorga una presencia imponente. Pero es en el interior donde el coche te conquista por completo. La calidad de los materiales, el tacto de cada botón, el ajuste milimétrico de cada panel... todo transmite una sensación de solidez y lujo que era, y sigue siendo, la referencia en su clase. Sentarse dentro es como entrar en una bóveda de calidad.
Tecnología y características
En su momento, este A3 era un escaparate tecnológico. El motor TFSI, con su combinación de inyección directa y turbocompresor, era una obra de arte de la eficiencia y el rendimiento. Más allá del motor, la suspensión trasera de paralelogramo deformable, un esquema reservado a coches de categoría superior, era clave en su comportamiento dinámico excepcional. La dirección asistida con asistencia variable según la velocidad demostraba que la tecnología estaba enfocada en crear una conexión pura entre el conductor y la máquina.
Competencia
En el selecto club de los compactos premium de la época, el A3 Sportback tenía rivales de altura. El BMW Serie 1 le plantaba cara con su propulsión trasera y un carácter marcadamente deportivo, atrayendo a los puristas de la conducción. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé jugaba la carta del confort y la imagen de marca. Sin olvidar a su primo, el Volkswagen Golf GTI, que ofrecía sensaciones deportivas más explosivas, pero sin el aura de refinamiento y lujo que envolvía al Audi.
Conclusión
El Audi A3 Sportback 1.8 T FSI es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que lo hace todo extraordinariamente bien. Es práctico para el día a día, emocionante cuando la carretera se retuerce y te envuelve en una atmósfera de calidad que pocos pueden igualar. Representa una compra increíblemente inteligente y pasional, un vehículo que ha envejecido con una dignidad asombrosa y que sigue ofreciendo sensaciones de conducción y una calidad percibida que avergüenzan a muchos coches actuales.