Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1450kg
Precio
31,290€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Sportback 1.8 T FSI S tronic Ambiente · 160 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi A3 Sportback de esta generación no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa el equilibrio perfecto entre la versatilidad de una carrocería de cinco puertas y el prestigio de una marca premium. Lanzado en un momento en que Audi consolidaba su dominio, este A3 se convirtió en el objeto de deseo para quienes buscaban deportividad, calidad y un coche para todo uso sin renunciar a nada.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 es una experiencia que enamora. El motor 1.8 TFSI empuja con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas, gracias a sus 250 Nm disponibles a solo 1500 rpm. La caja S tronic de doble embrague es una maravilla de la ingeniería, ofreciendo cambios de marcha casi instantáneos y sin interrupciones, lo que se traduce en una aceleración lineal y adictiva. El chasis, con su suspensión trasera de paralelogramo deformable, pisa con un aplomo extraordinario, transmitiendo una sensación de seguridad y control que invita a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 Sportback es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta deportiva, acentuada por la parrilla Singleframe, crearon una estética que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Cada botón, cada superficie, cada ajuste, respira una atención al detalle obsesiva. Los materiales son de primera categoría y la sensación al tacto es la de un coche de un segmento muy superior, creando una atmósfera que te hace sentir especial cada vez que entras.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late la innovación que definió a Audi en esa década. El motor TFSI, que combina inyección directa de gasolina con la sobrealimentación por turbo, fue una auténtica revolución en eficiencia y rendimiento. A su lado, la transmisión S tronic de doble embrague, heredada casi directamente de la competición, ofrecía una velocidad y suavidad de cambio que dejaba atrás a las cajas automáticas convencionales. Estos dos elementos no eran solo componentes, eran el alma tecnológica que dotaba al A3 de su carácter dinámico y vanguardista.
Competencia
En el competitivo olimpo de los compactos premium, el A3 Sportback se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 1, con su propulsión trasera y su enfoque puramente deportivo, y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, que jugaba la carta de la elegancia. Sin embargo, el Audi A3 supo encontrar su propio espacio, ofreciendo un equilibrio magistral. No era tan radical como el BMW, pero sí más versátil y con una calidad interior percibida que a menudo se sentía insuperable, convirtiéndose en la opción lógica y pasional para muchos.
Conclusión
El Audi A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic no fue simplemente un coche más en el mercado; fue el compacto que lo redefinió todo. Un vehículo que demostró que la practicidad de cinco puertas podía convivir con un diseño emocionante, una calidad de construcción soberbia y unas prestaciones que dibujaban sonrisas. Es un coche que, incluso hoy, se siente sólido, moderno y deseable. Una compra inteligente en su día y un futuro clásico que encarna a la perfección la filosofía de Audi.