Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1435kg
Precio
28,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Sportback Attraction 1.9 TDI S tronic DPF · 105 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A3 Sportback de 2008 no es solo un coche; es la materialización del equilibrio perfecto en el segmento compacto premium. Con su versátil carrocería de cinco puertas y el legendario motor 1.9 TDI, este A3 se presentó como una opción inteligente y aspiracional, un vehículo que prometía la calidad de Audi en un formato ideal para el día a día, conquistando corazones con su elegancia y pragmatismo.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son de una solidez abrumadora. El empuje del motor 1.9 TDI, con sus 250 Nm de par desde muy bajas vueltas, te pega al asiento con una contundencia honesta y adictiva, acompañada de su característico y robusto sonido. La verdadera magia reside en la caja de cambios S tronic de doble embrague. Sus transiciones son tan rápidas y suaves que el coche se siente siempre vivo y dispuesto, ya sea en una conducción tranquila por la ciudad o enlazando curvas en carretera, donde su chasis bien afinado transmite una confianza y un aplomo excepcionales.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. Las líneas limpias y proporcionadas del Sportback, refinadas en el rediseño de 2008, fluyen con una elegancia que se niega a pasar de moda. Fue uno de los primeros en lucir las icónicas luces diurnas LED de Audi, una firma lumínica que le otorgaba una mirada inconfundible y tecnológica. Por dentro, el A3 te abraza con un ambiente de calidad superior. Cada material, cada ajuste, cada sonido de los mandos, todo susurra 'premium'. Es una cabina que no solo se ve bien, sino que se siente construida para durar una eternidad.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latía una combinación ganadora: el irrompible motor diésel de inyector-bomba y la avanzada transmisión S tronic. Esta caja de cambios, heredada de la competición, era una auténtica revolución en su segmento, ofreciendo una eficacia y un placer de conducción que dejaba atrás a sus rivales con convertidor de par. Aunque no contaba con las pantallas de hoy, su tecnología se centraba en la excelencia mecánica y en la seguridad, con un chasis sofisticado y la introducción de elementos como el filtro de partículas diésel (DPF).
Competencia
En el selecto club de los compactos premium, el A3 Sportback se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 1, que apostaba por la propulsión trasera y un tacto más deportivo a costa de la habitabilidad. También competía con el Volkswagen Golf, con quien compartía plataforma y mecánica, pero el Audi siempre se distinguió por un aura de exclusividad y unos acabados interiores superiores. Otros como el Mercedes-Benz Clase CLC o el Volvo C30 ofrecían alternativas de estilo, pero ninguno lograba la combinación magistral de practicidad, calidad y equilibrio dinámico del A3.
Conclusión
El Audi A3 Sportback 1.9 TDI S tronic de 2008 es mucho más que un coche de su época; es un futuro clásico. Representa la compra redonda: un diseño que enamora, una calidad que perdura y un conjunto mecánico que aúna fiabilidad, eficiencia y un agrado de conducción extraordinario gracias a su caja S tronic. Es un coche que te hace sentir especial cada día, demostrando que la verdadera inteligencia no está en el exceso, sino en el equilibrio perfecto. Un vehículo que ha envejecido con una dignidad admirable.