Audi A3 Sportback 45 TFSIe 180 kW (245 CV) Black line edition S tronic 6 vel. · 245 CV (2020-2024)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potencia

245CV

Par

400Nm

Consumo

1.3l/100

Emisiones

29g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

232km/h

Peso

1660kg

Precio

45,700

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

280 L

Depósito

40 L

Potencia

180 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima245 CV / 180 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero280 L

Análisis detallado del Audi A3 Sportback 45 TFSIe 180 kW (245 CV) Black line edition S tronic 6 vel. · 245 CV (2020-2024)

Descripción general

El Audi A3 Sportback 45 TFSIe de 2020 es una propuesta híbrida enchufable que combina la elegancia y deportividad características de Audi con una eficiencia sorprendente. Con 245 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 59 km, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad. Su precio de 45.700 € lo sitúa en el segmento premium de los compactos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Audi A3 Sportback 45 TFSIe ofrece una experiencia de conducción refinada y potente. La combinación del motor de gasolina de 1.4 litros y el motor eléctrico proporciona una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en solo 6.8 segundos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, y la suspensión McPherson delantera junto al paralelogramo deformable trasero, garantizan un comportamiento dinámico y un confort de marcha excepcional. La transición entre el modo eléctrico y el híbrido es suave y apenas perceptible, contribuyendo a una sensación de lujo y eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del Audi A3 Sportback 45 TFSIe es una evolución de las líneas clásicas de Audi, con un toque de modernidad y deportividad. Sus 4343 mm de longitud, 1816 mm de anchura y 1458 mm de altura le confieren una silueta atlética y compacta. Los detalles Black line edition realzan su carácter deportivo, mientras que las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 en el eje delantero y 225/45 R18 en el trasero, le otorgan una presencia imponente. El interior, fiel al estilo Audi, destaca por su calidad de materiales y su ergonomía.

Tecnología y características

Este A3 Sportback incorpora una avanzada tecnología híbrida enchufable. Su batería de iones de litio de 13 kWh (10.4 kWh útiles) permite una autonomía eléctrica de 59 km según el ciclo WLTP. La carga AC máxima es de 2.9 kW, lo que permite una recarga completa en aproximadamente 5 horas. El motor de gasolina de 1395 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, se combina con un motor eléctrico para ofrecer una potencia conjunta de 245 CV y un par motor de 400 Nm. La transmisión automática de 6 velocidades con doble embrague asegura cambios de marcha rápidos y eficientes. Además, cuenta con un sistema de frenos de disco ventilados de 340 mm delante y discos de 310 mm detrás para una frenada potente y segura.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos premium híbridos enchufables, el Audi A3 Sportback 45 TFSIe se enfrenta a rivales de la talla del Mercedes-Benz Clase A 250 e, el BMW 128ti (aunque este último no es híbrido enchufable, compite en el mismo segmento premium deportivo) y el Volkswagen Golf GTE, con el que comparte plataforma y tecnología híbrida. Su autonomía eléctrica y su potencia lo posicionan favorablemente frente a sus competidores directos.

Conclusión

El Audi A3 Sportback 45 TFSIe es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece la calidad, el diseño y el rendimiento que se esperan de un Audi, sumando la eficiencia y la etiqueta '0 emisiones' de un híbrido enchufable. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un toque deportivo, capaz de afrontar el día a día en modo eléctrico y ofrecer un gran rendimiento en carretera. Su precio, aunque elevado, se justifica por la tecnología y la experiencia de conducción que ofrece.