Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1470kg
Precio
32,190€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 Avant 1.8T multitronic 6 vel. · 150 CV (2001-2002)
Descripción general
El Audi A4 Avant de 2001 no era solo un coche familiar, era una declaración de intenciones. Representaba la fusión perfecta entre la elegancia y la versatilidad, un vehículo que te permitía llevar a la familia de viaje con el mismo aplomo y estilo con el que llegabas a una reunión importante. Esta versión, con el aclamado motor 1.8T de 150 caballos y la innovadora caja de cambios multitronic, prometía una experiencia de conducción suave y a la vez enérgica, un equilibrio que pocos podían ofrecer en su época.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A4 Avant es sentir la ingeniería alemana en su máxima expresión. El motor 1.8T empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, una elasticidad que te pega al asiento sin brusquedad. La transmisión multitronic es la protagonista silenciosa, eliminando los tirones de los cambios de marcha para ofrecer una aceleración lineal y aterciopelada que transforma los viajes largos en un puro placer. Su chasis, con una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría soberbia, pero sin renunciar a una pisada firme y segura que inspira confianza en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 B6, y en especial de su carrocería Avant, es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporcionadas, sin aristas innecesarias, transmiten una sensación de solidez y dinamismo que ha envejecido maravillosamente. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Cada botón, cada material, desde el tacto del volante hasta el ajuste de los paneles, respira una atención al detalle obsesiva. La iluminación roja de la instrumentación creaba una atmósfera íntima y tecnológica, haciéndote sentir que estabas a los mandos de algo especial.
Tecnología y características
En 2001, este A4 Avant era un escaparate tecnológico. El corazón de su innovación era la transmisión multitronic, una caja de variador continuo que ofrecía una suavidad de marcha inigualable, simulando seis velocidades para quien buscara una conducción más participativa. El motor 1.8T, con su arquitectura de cinco válvulas por cilindro y turbocompresor, era un prodigio de eficiencia y rendimiento. A esto se sumaba un sofisticado esquema de suspensiones independientes en las cuatro ruedas, una solución más propia de segmentos superiores que garantizaba un comportamiento dinámico y un confort de primer nivel.
Competencia
En el selecto club de los familiares premium, el A4 Avant se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el BMW Serie 3 Touring (E46), el eterno rival que apostaba por la propulsión trasera y un tacto de conducción más purista. Por otro, el Mercedes-Benz Clase C Estate (S203), que jugaba la carta del confort supremo. El Audi encontraba su espacio perfecto en el medio, ofreciendo una calidad interior que a menudo se percibía como superior y una experiencia de conducción que equilibraba magistralmente el confort y el dinamismo.
Conclusión
El Audi A4 Avant 1.8T multitronic es mucho más que un coche familiar de principios de siglo. Es la materialización de un equilibrio casi perfecto entre funcionalidad, calidad percibida y placer de conducción. Un vehículo que demostró que no era necesario sacrificar el estilo ni las sensaciones al volante por tener espacio para la familia. Su diseño atemporal, su exquisito interior y su refinada mecánica lo convierten en un clásico moderno, un coche que, incluso hoy, sigue transmitiendo una profunda sensación de estar bien hecho.