Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6 vel. · 131 CV (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

131CV

Par

195Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1420kg

Precio

30,630

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

442 L

Depósito

70 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero442 L

Análisis detallado del Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6 vel. · 131 CV (2001-2004)

Descripción general

El Audi A4 Avant del 2001 es más que un coche familiar; es una declaración de principios. En una época en la que Audi consolidaba su imagen premium, este modelo combinaba la versatilidad de una carrocería Avant con la suavidad de un motor 2.0 de 131 caballos y la innovadora transmisión multitronic. Representa un equilibrio perfecto entre la elegancia discreta, la funcionalidad para el día a día y una calidad de construcción que se siente en cada kilómetro.

Experiencia de conducción

Al volante, el A4 Avant transmite una sensación de aplomo y serenidad inconfundible. El motor de 2.0 litros, aunque no explosivo, entrega su potencia de forma lineal y refinada, ideal para viajes largos. La magia reside en la caja multitronic, que elimina los tirones de los cambios de marcha, creando una aceleración suave y continua que te envuelve en una burbuja de confort. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir que conduces un coche de un segmento superior.

Diseño y estética

El diseño del Audi A4 B6 es una lección de atemporalidad. Sus líneas, puras y proporcionadas, han envejecido con una gracia excepcional. La carrocería Avant no es un simple añadido, sino una integración armoniosa que realza su silueta atlética y elegante. Por dentro, te recibe un habitáculo que fue la referencia de su tiempo y que aún hoy impresiona. La calidad de los materiales, el ajuste milimétrico de cada panel y la icónica iluminación roja de los mandos crean una atmósfera de lujo y solidez que te hace sentir especial cada vez que cierras la puerta.

Tecnología y características

Este A4 no era solo una cara bonita; estaba cargado de ingeniería avanzada para su época. El motor de 2.0 litros destacaba por su culata de cinco válvulas por cilindro, una solución técnica de Audi para mejorar la respiración y el rendimiento. Sin embargo, la verdadera protagonista era la transmisión multitronic, un cambio de variador continuo que buscaba la máxima eficiencia y suavidad, ofreciendo además la posibilidad de simular 6 velocidades para un tacto más participativo. A esto se sumaba un esquema de suspensiones multibrazo que garantizaba un comportamiento dinámico y un confort de marcha excepcionales.

Competencia

En el competitivo ruedo de las berlinas familiares premium de principios de los 2000, el A4 Avant se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el BMW Serie 3 Touring (E46), el preferido por quienes buscaban la máxima deportividad y el placer de la tracción trasera. Por otro, el Mercedes-Benz Clase C Estate (S203), que jugaba la carta del confort supremo. El Audi se posicionó inteligentemente ofreciendo la mejor calidad interior, un diseño sobrio y la seguridad de la tracción delantera, conquistando a quienes buscaban un coche completo y equilibrado.

Conclusión

El Audi A4 Avant 2.0 multitronic es una cápsula del tiempo que nos recuerda la excelencia de la ingeniería de Ingolstadt. No es un coche para buscar emociones fuertes al límite, sino para disfrutar de cada viaje con una profunda sensación de calidad y bienestar. Su combinación de diseño atemporal, un interior soberbio y un confort de marcha excepcional lo convierten en una opción increíblemente atractiva para quien valore la sustancia sobre el espectáculo. Es un coche que no grita, susurra calidad.