Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. · 150 CV (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

150CV

Par

200Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1430kg

Precio

32,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

442 L

Depósito

70 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero442 L

Análisis detallado del Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. · 150 CV (2003-2004)

Descripción general

El Audi A4 Avant del 2003 es mucho más que un coche familiar; es una declaración de intenciones. Representa el equilibrio perfecto entre la elegancia atemporal de Audi, la versatilidad de una carrocería Avant y la refinada ingeniería alemana. Con su motor 2.0 FSI de 150 caballos y la suavidad de la caja multitronic, este A4 prometía viajes en primera clase, ya fuera en el día a día o en una larga escapada por carretera, envolviendo a sus ocupantes en una atmósfera de calidad y confort.

Experiencia de conducción

Al volante, la experiencia es pura seda. El motor 2.0 FSI entrega su potencia de forma lineal y progresiva, sin brusquedad, mientras la transmisión multitronic elimina por completo los tirones de los cambios de marcha. El resultado es una aceleración constante y un silencio de marcha que te aísla del mundo exterior. No es un deportivo, pero su chasis con suspensión de paralelogramo deformable te transmite una confianza absoluta. Se siente aplomado, seguro y sorprendentemente ágil, filtrando las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir que flotas sobre la carretera.

Diseño y estética

Su diseño es una lección de elegancia que ha envejecido con una dignidad excepcional. Las líneas limpias y proporcionadas de la carrocería Avant fluyen con naturalidad, creando una silueta atlética y distinguida. No hay adornos superfluos, solo la belleza de la función. Dentro, te recibe un santuario de calidad. Los materiales son exquisitos al tacto, los ajustes entre piezas son milimétricos y la ergonomía es perfecta. Cada botón, cada mando, transmite una sensación de solidez y durabilidad que define el carácter premium de Audi en aquella época.

Tecnología y características

En su momento, este A4 Avant fue un escaparate tecnológico. El motor FSI de inyección directa de gasolina era una apuesta por la eficiencia y el rendimiento, una tecnología heredada de la competición. La transmisión multitronic, un variador continuo con la posibilidad de simular 6 velocidades, buscaba ofrecer el máximo confort y optimizar el consumo. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica se escondía en su chasis: un sofisticado esquema de suspensiones multibrazo en ambos ejes, responsable directo de su extraordinario comportamiento dinámico.

Competencia

En el selecto club de los familiares premium, el A4 Avant se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el BMW Serie 3 Touring, el eterno referente en dinamismo y placer de conducción. Por otro, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el rey del confort y la representación. El Audi se posicionaba inteligentemente en el centro, ofreciendo un equilibrio magistral entre la comodidad del Mercedes y la agilidad del BMW, todo ello envuelto en un diseño impecable y una calidad interior que a menudo se sentía un paso por delante.

Conclusión

El Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic es un coche que enamora por su equilibrio y su calidad percibida. Es la elección perfecta para quien valora el confort de marcha, la practicidad de una carrocería familiar y la sensación de viajar en un producto de lujo atemporal. Aunque su rendimiento no te dejará sin aliento y la fiabilidad de su caja de cambios puede ser un punto a vigilar, el conjunto es tan redondo y satisfactorio que sigue siendo, incluso hoy, un vehículo profundamente deseable. Es un coche que no grita, susurra clase.