Audi A4 Avant 2.5 TDI 163 CV multitronic 6 vel. (2002-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

163CV

Par

310Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1595kg

Precio

37,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

442 L

Depósito

70 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero442 L

Análisis detallado del Audi A4 Avant 2.5 TDI 163 CV multitronic 6 vel. (2002-2004)

Descripción general

El Audi A4 Avant de esta generación representa la culminación de una era, un familiar que no renunciaba ni a la elegancia ni a las prestaciones. Con su motor V6 TDI de 163 caballos y la suavidad del cambio Multitronic, se presentaba como el compañero de viaje ideal, un vehículo que prometía kilómetros de placer y confort sin sacrificar la practicidad que se espera de una carrocería Avant. Era, y sigue siendo, un coche que evoca estatus y una profunda sensación de calidad.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este A4 Avant es una experiencia marcada por la suavidad y el empuje contundente de su motor V6. Desde muy bajas revoluciones, el par de 310 Nm se hace presente, lanzando el coche con una facilidad pasmosa, mientras el cambio Multitronic trabaja de forma casi imperceptible, sin tirones. El sonido del motor es grave y refinado, un murmullo que acompaña en los largos viajes por autopista, su hábitat natural. A pesar de su peso, el chasis con suspensión independiente en ambos ejes le confiere un aplomo extraordinario, transmitiendo una seguridad y un confort de marcha que te hacen sentir invulnerable.

Diseño y estética

El diseño del Audi A4 B6 Avant es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas, limpias y proporcionadas, huyen de estridencias y han envejecido con una dignidad admirable. La parrilla integrada, los faros de mirada seria y la línea de techo que desciende suavemente hacia una zaga robusta y bien resuelta, crean una silueta que es a la vez deportiva y funcional. Por dentro, el ambiente es un santuario de calidad. Los ajustes son milimétricos, los materiales son nobles al tacto y la ergonomía está estudiada para que todo caiga en su sitio. Es un interior que te acoge y te hace sentir que estás en un producto especial, construido para durar.

Tecnología y características

Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en su momento, este A4 Avant era un escaparate tecnológico. El corazón del conjunto era el motor 2.5 V6 TDI, una mecánica sofisticada con inyección directa y turbo de geometría variable que ofrecía un rendimiento excepcional. La joya de la corona era la transmisión Multitronic, un cambio de variador continuo que eliminaba los saltos entre marchas, proporcionando una aceleración lineal y un confort supremo. A esto se sumaba un avanzado esquema de suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución heredada de categorías superiores que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares premium, el A4 Avant se enfrentaba a rivales de gran calibre. Su principal adversario era el BMW Serie 3 Touring, que ofrecía una conducción más deportiva y propulsión trasera. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase C Estate se posicionaba como el referente en confort y elegancia clásica. Otros contendientes como el Volvo V70 jugaban la baza de la seguridad y la practicidad, aunque sin el refinamiento dinámico del trío alemán. El Audi encontraba su equilibrio perfecto entre el dinamismo del BMW y el confort del Mercedes, con el plus de una calidad interior percibida que a menudo se sentía un paso por delante.

Conclusión

El Audi A4 Avant 2.5 TDI Multitronic es mucho más que un simple coche familiar de principios de siglo. Es un símbolo de la ingeniería alemana bien hecha, un vehículo que supo combinar como pocos la funcionalidad con el placer de conducción y el estatus de una berlina premium. Su motor V6 diésel ofrecía un equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo para la época, y su calidad de construcción ha permitido que muchas unidades sigan rodando con una solidez envidiable. Hoy, representa una oportunidad de acceder a un coche con un alma y una calidad excepcionales.