Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
131CV
Par
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1525kg
Precio
31,630€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 Avant 2.0 multitronic 7 vel. · 131 CV (2008)
Descripción general
El Audi A4 Avant de 2008 es la encarnación de la elegancia y la funcionalidad alemana. Un vehículo familiar que no renuncia al prestigio ni al placer de conducir, representando un equilibrio perfecto entre la vida cotidiana y el deseo de poseer un coche con un alma distintiva. Su silueta familiar esconde la promesa de calidad y fiabilidad que siempre ha caracterizado a la marca de los cuatro aros.
Experiencia de conducción
Al volante, el A4 Avant 2.0 ofrece una experiencia de conducción serena y refinada. Sus 131 caballos, gestionados por la suave transmisión multitronic de 7 velocidades, entregan la potencia de forma lineal y progresiva, sin brusquedades. No es un deportivo, sino un compañero de viaje incansable, cuyo aplomo en carretera inspira una confianza absoluta. El chasis, con su elaborada suspensión de paralelogramo deformable, filtra las imperfecciones del asfalto con maestría, creando una burbuja de confort que te aísla del mundo exterior.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 Avant de esta generación es una lección de atemporalidad. La icónica parrilla Singleframe domina un frontal con carácter, mientras que la línea de techo fluye con elegancia hacia una zaga robusta y bien proporcionada. Es un diseño que no grita, sino que susurra calidad. En el interior, el sentimiento es aún más profundo: cada material, cada ajuste y cada botón transmiten una sensación de solidez y cuidado por el detalle que era, y sigue siendo, la referencia en su segmento. Sentarse dentro es sentirse en casa, en un entorno premium y acogedor.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer modestos, en su momento, este A4 Avant incorporaba tecnología de vanguardia. El corazón de su mecánica, el motor de 2.0 litros con 5 válvulas por cilindro, era una muestra de la ingeniería de Audi. Sin embargo, la verdadera protagonista era la transmisión multitronic, un cambio de variador continuo que buscaba la máxima eficiencia y suavidad, una apuesta audaz por el confort. A esto se sumaba una estructura de chasis avanzada que garantizaba un comportamiento dinámico superior.
Competencia
En el competitivo olimpo de las berlinas familiares premium, el Audi A4 Avant se enfrentaba a dos titanes legendarios. Por un lado, el BMW Serie 3 Touring, que siempre ha ofrecido un tacto de conducción más dinámico y deportivo. Por otro, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el estandarte del confort supremo y la elegancia clásica. El A4 se posicionaba inteligentemente en el centro, ofreciendo un equilibrio magistral entre el dinamismo de uno y el confort del otro, con su calidad interior como carta de presentación.
Conclusión
El Audi A4 Avant 2.0 multitronic de 2008 no es un coche que busque impresionar con cifras de infarto, sino que enamora con su consistencia y su calidad palpable. Es una elección racional vestida de emoción, un vehículo que cumple con creces como coche familiar pero que, cada vez que cierras la puerta, te recuerda que estás conduciendo algo especial. Representa una era en la que los coches se construían para durar y para ofrecer una experiencia premium serena y gratificante.




