Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
420CV
Par
430Nm
Consumo
13.5l/100
Emisiones
324g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1785kg
Precio
85,290€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
442 L
63 L
309 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi RS 4 Avant 4.2 FSI quattro 6 vel. · 420 CV (2008)
Descripción general
El Audi RS 4 Avant de la generación B7 no es simplemente un coche familiar; es una leyenda forjada en la era dorada de los motores de aspiración natural. Representa la fusión perfecta entre la practicidad de una carrocería Avant y el alma de un superdeportivo, encapsulada en un trío mágico: un motor V8 FSI de altas revoluciones, una caja de cambios manual de seis velocidades y la inquebrantable tracción quattro. Es un icono que definió lo que un familiar deportivo podía y debía ser.
Experiencia de conducción
Conducir este RS 4 es una experiencia visceral que ataca directamente a los sentidos. El verdadero protagonista es el motor V8, una joya mecánica que aúlla con furia hasta superar las 8000 revoluciones por minuto, entregando una banda sonora adictiva y una respuesta al acelerador instantánea que los motores turbo modernos no pueden replicar. El tacto mecánico y preciso de la palanca de cambios manual te conecta directamente con la máquina, mientras que la tracción quattro te ancla al asfalto con una confianza absoluta, permitiéndote exprimir cada uno de sus 420 caballos con una seguridad pasmosa. Es una sinfonía de potencia bruta y control puro.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de sutileza y agresividad. A primera vista, podría pasar por un A4 Avant elegante, pero los detalles delatan su verdadera naturaleza. Los pasos de rueda ensanchados, los parachoques específicos con grandes entradas de aire, las icónicas salidas de escape ovaladas y las imponentes llantas de 19 pulgadas le confieren una presencia musculosa e inconfundible. Es un diseño atemporal que envejece con una dignidad increíble, un 'sleeper' perfecto que no necesita gritar para imponer respeto.
Tecnología y características
La tecnología del RS 4 B7 se centra en la excelencia de la ingeniería mecánica más que en las pantallas digitales. Su corazón, el motor 4.2 FSI, fue un hito con su sistema de inyección directa y su capacidad para girar a regímenes de superdeportivo. El sistema de tracción total quattro, con un diferencial central Torsen, distribuía la potencia de forma inteligente para maximizar el agarre y ofrecer un comportamiento dinámico y ágil. Además, el sistema de suspensión Dynamic Ride Control (DRC) conectaba los amortiguadores en diagonal para reducir el balanceo y el cabeceo, demostrando un enfoque purista y efectivo en la búsqueda del rendimiento.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el BMW M3, que también contaba con un glorioso motor V8, y el Mercedes-Benz C 63 AMG con su brutal propulsor de 6.2 litros. Sin embargo, el RS 4 se labró su propio nicho. Ninguno de sus rivales directos ofrecía la combinación única de un motor V8 de altas vueltas, una caja de cambios manual y la seguridad de la tracción total, todo ello envuelto en una práctica y elegante carrocería familiar. Era, y sigue siendo, una propuesta única en su especie.
Conclusión
El Audi RS 4 Avant B7 es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia del automovilismo, el canto del cisne de una era de pureza mecánica. Simboliza la cumbre de los deportivos analógicos, ofreciendo una experiencia de conducción sin filtros, emocionante y profundamente gratificante que se ha vuelto casi imposible de encontrar. Es un futuro clásico indiscutible, una máquina creada no solo para transportar, sino para sentir, para disfrutar y para conectar con el puro placer de la conducción.