Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
211CV
Par
350Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1605kg
Precio
40,310€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
490 L
65 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2008-2010)
Descripción general
El Audi A4 Avant 2.0 TFSI de 211 CV con cambio Multitronic, lanzado entre 2008 y 2010, representa la perfecta fusión entre la elegancia familiar y un rendimiento dinámico. Este modelo, con su motor de gasolina de inyección directa y turbo, ofrecía una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscaban un coche versátil y con un toque deportivo. Su diseño atemporal y la calidad de construcción típica de Audi lo convirtieron en una opción muy atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el A4 Avant 2.0 TFSI Multitronic ofrecía una experiencia de conducción suave y progresiva, gracias a su transmisión automática de 8 velocidades. Los 211 CV y 350 Nm de par motor, disponibles desde bajas revoluciones, garantizaban una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos, lo que permitía adelantamientos seguros y una conducción ágil. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes proporcionaba un excelente equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con aplomo y ofreciendo una sensación de control y seguridad en cada curva. La dirección, precisa y comunicativa, contribuía a una experiencia de manejo gratificante, haciendo que cada viaje fuera un placer.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 Avant de esta generación destacaba por sus líneas elegantes y deportivas, que combinaban a la perfección la funcionalidad de un familiar con la estética sofisticada de Audi. Su carrocería de 4703 mm de largo, 1826 mm de ancho y 1436 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2808 mm, le conferían una presencia imponente y equilibrada. Los detalles cromados, las ópticas delanteras y traseras con tecnología LED (opcional) y las llantas de 16 pulgadas (225/55 R16) realzaban su carácter premium. El interior, espacioso y bien acabado, ofrecía un maletero de 490 litros, ideal para las necesidades de una familia, sin renunciar a la calidad de los materiales y la ergonomía característica de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Audi A4 Avant 2.0 TFSI incorporaba un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que entregaba 211 CV de potencia y 350 Nm de par. Este propulsor, con bloque de hierro y culata de aluminio, destacaba por su eficiencia y rendimiento. La transmisión Multitronic, una caja automática de variador continuo con 8 marchas simuladas, ofrecía una suavidad de marcha excepcional y contribuía a un consumo combinado de 7.3 l/100 km. Aunque no contaba con Start&Stop, su tecnología de motorización y chasis, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguraba un comportamiento dinámico y seguro. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una conexión directa con la carretera.
Competencia
En su momento, el Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 CV Multitronic se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas familiares premium. Entre sus principales rivales se encontraban el BMW Serie 3 Touring, con su enfoque más deportivo y tracción trasera, y el Mercedes-Benz Clase C Estate, que destacaba por su confort y elegancia. Otros contendientes incluían el Volvo V50, conocido por su seguridad, y el Volkswagen Passat Variant, que ofrecía una excelente relación calidad-precio. El Audi se diferenciaba por su tracción delantera, su sofisticada transmisión Multitronic y un equilibrio entre deportividad y confort que lo hacía muy atractivo.
Conclusión
El Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 CV Multitronic fue un coche que supo combinar a la perfección la versatilidad de un familiar con el dinamismo y la calidad de una berlina premium. Su motor potente y eficiente, junto con la suavidad de su transmisión, ofrecía una experiencia de conducción placentera y segura. Su diseño elegante y atemporal, unido a un interior espacioso y bien rematado, lo convertían en una opción ideal para aquellos que buscaban un coche completo y sofisticado. A pesar de su consumo de 7.3 l/100 km, su rendimiento y la calidad general de Audi lo hacían una inversión valiosa en su segmento.