Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 333 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

333CV

Par

440Nm

Consumo

9.6l/100

Emisiones

224g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1810kg

Precio

62,860

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

490 L

Depósito

64 L

Potencia

245 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima333 CV / 245 kW
Par máximo440 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero490 L

Análisis detallado del Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 333 CV (2010-2011)

Descripción general

El Audi S4 Avant de 2010 es la encarnación del equilibrio perfecto. Un familiar que esconde bajo su elegante carrocería el corazón de un deportivo. Es el coche que te lleva al trabajo con total confort durante la semana y desata una tormenta de 333 caballos en la carretera de montaña del fin de semana. Una dualidad que enamora, combinando la practicidad del formato Avant con la emoción pura de la insignia S de Audi.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del S4 Avant es una experiencia visceral. El empuje del motor V6 sobrealimentado por compresor es instantáneo y adictivo, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos con una banda sonora mecánica embriagadora. La tracción total quattro te ancla al asfalto con una confianza absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión y seguridad que desafían las leyes de la física para un coche de su tamaño. La caja S tronic de doble embrague es tu cómplice perfecta, con cambios tan rápidos y fulminantes que el flujo de potencia nunca se interrumpe, creando una conexión directa y emocionante entre el conductor, la máquina y la carretera.

Diseño y estética

Su diseño es una lección de elegancia deportiva. Las líneas fluidas y atemporales del A4 Avant se ven realzadas por detalles sutiles pero significativos: la parrilla Singleframe con lamas verticales cromadas, las carcasas de los retrovisores en aluminio y, sobre todo, las cuatro salidas de escape que anuncian su potencial. Por dentro, te recibe un habitáculo donde la calidad es palpable en cada rincón. Materiales nobles, ajustes milimétricos y unos asientos deportivos que te abrazan, creando una atmósfera que es a la vez lujosa y profundamente enfocada en el placer de la conducción.

Tecnología y características

Más allá de su fuerza bruta, el S4 Avant era un escaparate tecnológico. Su motor 3.0 TFSI no usaba un turbo, sino un compresor volumétrico para eliminar cualquier retraso en la respuesta, combinado con la eficiente inyección directa de gasolina. El sistema de tracción quattro, con su diferencial central, era capaz de distribuir el par de forma inteligente para maximizar el agarre en cualquier circunstancia. La transmisión S tronic de 7 velocidades representaba la vanguardia en cajas de cambio automáticas, ofreciendo una rapidez y eficacia dignas de un coche de competición.

Competencia

En su época, el Audi S4 Avant se enfrentaba a una competencia feroz. Su principal adversario era el BMW 335i Touring, un purista de la tracción trasera con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado que ofrecía sensaciones muy diferentes. También estaba el Mercedes-Benz C 350 Estate, que jugaba la carta del confort y el lujo, aunque sin el carácter tan marcadamente deportivo del Audi. Frente a ellos, el S4 Avant se distinguía por la seguridad y eficacia imbatible de su tracción quattro y la respuesta inmediata de su motor con compresor, ofreciendo un paquete único de rendimiento para todo tipo de clima.

Conclusión

El Audi S4 Avant de esta generación es mucho más que un coche rápido y práctico; es una declaración de intenciones. Es la elección del conocedor que valora la ingeniería, la discreción y la capacidad de sorprender. Un lobo con piel de cordero que cumple con las obligaciones familiares sin renunciar a una sola gota de adrenalina. Un futuro clásico que representa una era dorada de los motores de combustión, donde la potencia y la versatilidad podían convivir en una armonía casi perfecta.