Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1345kg
Precio
29,059€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
440 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 1.8 T tiptronic 5 vel. · 150 CV (1999-2001)
Descripción general
El Audi A4 de 1999 no es solo un coche; es un símbolo de la calidad y la ingeniería alemana de finales de siglo. Esta berlina representó un salto cualitativo para Audi, consolidándola en el segmento premium. En su versión con el aclamado motor 1.8 Turbo de 150 caballos y la suave caja de cambios automática Tiptronic de 5 velocidades, ofrecía un equilibrio perfecto entre confort y prestaciones que enamoró a toda una generación de conductores.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A4 es revivir una época dorada del automovilismo. El motor 1.8T empuja con una contundencia que sorprende, entregando su par desde muy bajas vueltas y estirando con alegría. La transmisión Tiptronic, aunque no tan rápida como las actuales, ofrece una conducción relajada y placentera, ideal para largos viajes. Su aplomo en carretera es magnífico, transmitiendo una sensación de seguridad y control que solo un coche bien construido puede ofrecer. Es un devorador de kilómetros nato, un compañero fiel que te invita a disfrutar del viaje sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 B5 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas limpias y proporcionadas, sin estridencias, han envejecido con una dignidad admirable. Es un coche que sigue girando cabezas por su sobriedad y su presencia. Por dentro, la historia se repite: la calidad de los materiales y el ajuste de cada componente eran la referencia en su categoría. Sentarse en su habitáculo es sentir el esmero y la atención al detalle, con una ergonomía estudiada y una atmósfera que te envuelve en confort y distinción.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en su momento, este A4 era un escaparate tecnológico. El motor de cinco válvulas por cilindro, sobrealimentado por un turbo con intercooler, era una joya de la ingeniería que ofrecía un rendimiento excepcional para su cilindrada. La caja Tiptronic permitía un manejo secuencial, un guiño a la deportividad en una berlina de lujo. Elementos como el climatizador automático o un chasis con suspensión delantera de paralelogramo deformable demostraban el compromiso de Audi con la innovación y el confort de marcha.
Competencia
En el competitivo ring de las berlinas medias premium de finales de los 90, el Audi A4 se enfrentaba a dos titanes. Su principal rival era el BMW Serie 3 (E46), que ofrecía una conducción más deportiva y tracción trasera. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase C (W202) se erigía como el estandarte del confort y la elegancia clásica. El A4 supo encontrar su propio espacio, combinando una calidad de construcción soberbia, la opción de la tracción delantera o quattro, y un diseño que aunaba modernidad y discreción.
Conclusión
El Audi A4 1.8 T Tiptronic es mucho más que una berlina de finales de los 90. Es un coche que marcó un antes y un después para la marca de los cuatro aros, un vehículo que demostró que se podía tener deportividad, confort y una calidad excepcional en un mismo paquete. Hoy en día, es un futuro clásico que evoca nostalgia y respeto, un testimonio rodante de una época en la que los coches se construían para durar y, sobre todo, para ser disfrutados. Una elección del corazón para quien valora la ingeniería y el diseño con alma.