Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1365kg
Precio
37,353€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
440 L
62 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (1999-2001)
Descripción general
El Audi A4 de 1999, en su versión con el motor 2.8 V6 y cambio Tiptronic, representa la culminación de una era. Es la berlina premium que definió el final de los años 90, un vehículo que prometía y entregaba un equilibrio exquisito entre la elegancia discreta, el confort de marcha y la potencia de un motor de seis cilindros que susurraba fuerza en cada aceleración.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir sin estridencias. El V6 de 193 caballos empuja con una suavidad y linealidad adictivas, acompañado por un sonido noble y refinado. La caja Tiptronic de 5 velocidades, avanzada para su época, permite una conducción relajada en modo automático o un toque más participativo con sus cambios secuenciales. No es un deportivo radical, sino un gran turismo para el día a día; su tracción delantera y su aplomo en carretera transmiten una sensación de seguridad y control absolutos, invitando a devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. La carrocería, con sus líneas limpias y proporciones perfectas, destila una elegancia que ha envejecido con una dignidad admirable. Es un coche que no necesita gritar para hacerse notar. Dentro, el ambiente es puro Audi: materiales de alta calidad, ajustes milimétricos y una ergonomía estudiada al detalle. La icónica iluminación roja del cuadro de instrumentos y la sensación de solidez al cerrar la puerta te transportan a una época en la que la calidad se podía tocar.
Tecnología y características
Bajo una apariencia clásica se escondía una ingeniería notable. El motor V6 con su tecnología de cinco válvulas por cilindro era una declaración de intenciones, buscando la eficiencia y una respiración óptima a altas revoluciones. La suspensión delantera de paralelogramo deformable, un sistema complejo y costoso, era la responsable de su excelente comportamiento, filtrando las irregularidades del asfalto mientras mantenía una precisión de guiado sobresaliente para un coche de tracción delantera.
Competencia
En el Olimpo de las berlinas alemanas, este A4 se medía cara a cara con el BMW Serie 3 E46 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras el BMW ofrecía el purismo deportivo de su tracción trasera y el Mercedes apostaba por el confort absoluto, el Audi encontró su propio espacio. Ofrecía un equilibrio magistral, siendo el más discreto en su elegancia, con un interior que marcaba la pauta en calidad y una sensación de seguridad inquebrantable.
Conclusión
El Audi A4 2.8 Tiptronic no es solo un coche, es una cápsula del tiempo que nos recuerda una forma de entender el lujo y las prestaciones. Es la elección para quien busca la potencia refinada de un V6, la comodidad de un cambio automático inteligente y la calidad de construcción de una marca premium en su apogeo. Un clásico moderno que, bien cuidado, sigue ofreciendo hoy una experiencia de conducción profundamente satisfactoria y distinguida.