Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
163CV
Par
225Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1375kg
Precio
32,195€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
445 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 1.8 T S Line · 163 CV (2003-2004)
Descripción general
El Audi A4 de la generación B6 no es solo una berlina, es una declaración de principios de una época dorada para la ingeniería alemana. En su versión 1.8 T con el paquete S Line, representaba el equilibrio perfecto entre la elegancia discreta y un corazón deportivo que pedía ser exprimido. Subirse a uno en 2003 era sentir que habías alcanzado un nuevo estatus, uno donde la calidad y las prestaciones importaban por encima de todo.
Experiencia de conducción
Conducir este A4 es una experiencia analógica y profundamente gratificante. El motor 1.8 Turbo de 163 caballos empuja con una contundencia que hoy en día sorprende, especialmente cuando el turbo entra en acción a partir de las 2000 revoluciones. El cambio manual de cinco velocidades tiene un tacto preciso y mecánico, conectándote directamente con la máquina. A pesar de ser tracción delantera, el chasis S Line, más firme y bajo, junto a la sofisticada suspensión de paralelogramo deformable, transmite una confianza absoluta en curva, dibujando cada giro con una nobleza y aplomo que enamoran.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 B6 es una obra de arte atemporal. Sus líneas limpias, fluidas y proporcionadas, inspiradas en la escuela Bauhaus, han envejecido con una dignidad excepcional. El paquete S Line acentúa su carácter con paragolpes más agresivos y unas imponentes llantas de 17 pulgadas que llenan los pasos de rueda. Por dentro, el coche te abraza con una calidad de construcción soberbia. Cada botón, cada ajuste, transmite una sensación de solidez y durabilidad que definía a los Audi de la época. Es un habitáculo pensado para durar y para ser disfrutado en silencio.
Tecnología y características
Aunque es un coche de principios de los 2000, su base tecnológica era muy avanzada. El motor de cinco válvulas por cilindro con turbo e intercooler era una joya de la ingeniería, capaz de ofrecer un rendimiento brillante con consumos razonables para su potencia. El verdadero secreto, sin embargo, residía en su chasis, con un esquema de suspensiones multibrazo en ambos ejes, algo reservado a vehículos de gama alta que garantizaba un comportamiento dinámico y un confort de marcha superiores a la media de su segmento.
Competencia
En su lanzamiento, este A4 1.8 T se enfrentó a dos titanes que definían el segmento de las berlinas medias premium. Su rival más directo era el BMW Serie 3 E46, especialmente el 320i, que ofrecía una conducción más purista gracias a su propulsión trasera. El otro gran competidor era el Mercedes-Benz Clase C W203, con el C 200 Kompressor como principal adversario, que apostaba por un mayor confort y una imagen de marca más clásica. Este Audi se posicionó inteligentemente en medio, ofreciendo un equilibrio magistral entre la deportividad de BMW y el lujo de Mercedes.
Conclusión
El Audi A4 1.8 T S Line es mucho más que un coche antiguo; es un futuro clásico. Representa una era en la que los coches se diseñaban para perdurar, con una atención al detalle y una calidad de ingeniería que hoy son difíciles de encontrar. Ofrece una combinación adictiva de prestaciones, un diseño que sigue girando cabezas y una sensación de solidez que te hace sentir seguro y especial. Es una máquina para disfrutar conduciendo, un refugio de calidad y buen gusto que resiste el paso del tiempo con una entereza admirable.