Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
166g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1545kg
Precio
33,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.0 TDI multitronic 7 vel. · 140 CV (2004-2007)
Descripción general
El Audi A4 de 2005 no es solo una berlina, es el reflejo de una época dorada para la marca de los cuatro aros. Este modelo, con su motor 2.0 TDI de 140 caballos y la suave transmisión Multitronic, representó la culminación del equilibrio entre elegancia, eficiencia y la calidad de construcción alemana que enamoró a toda una generación de conductores.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son de un control y una serenidad absolutos. El motor diésel empuja con una fuerza contundente y silenciosa desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par. La caja Multitronic, con su funcionamiento continuo y sin tirones, convierte cada viaje en una experiencia de confort supremo, ideal para devorar kilómetros en autopista. Su chasis, con una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te hace sentir aislado del mundo exterior, pero conectado a la carretera con una precisión y aplomo extraordinarios.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de elegancia atemporal. Fue la generación que consolidó la imponente parrilla Singleframe de Audi, un rasgo que define a la marca hasta hoy. Sus líneas fluidas y proporcionadas crean una silueta que es a la vez robusta y dinámica, un coche que impone respeto sin ser ostentoso. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad; cada botón, cada material y cada ajuste transmiten una sensación de solidez y cuidado por el detalle que era, y sigue siendo, la referencia en su categoría. Sentarse en él es sentir que estás en un lugar construido para durar y para hacerte sentir especial.
Tecnología y características
En su momento, este A4 era un escaparate tecnológico. El motor 2.0 TDI con tecnología bomba-inyector era un prodigio de potencia y consumo contenido. La transmisión Multitronic de 7 velocidades simuladas buscaba la máxima eficiencia y suavidad, un concepto avanzado para la época. Aunque carece de las pantallas táctiles actuales, su equipamiento con climatizador bizona, control de estabilidad y un sistema de sonido de alta fidelidad demostraba el compromiso de Audi con la innovación y el confort a bordo.
Competencia
La batalla en el segmento de las berlinas premium era legendaria. Este Audi A4 se enfrentaba directamente al BMW Serie 3, el eterno rey del dinamismo, y al Mercedes-Benz Clase C, el estandarte del confort supremo. Frente a ellos, el A4 ofrecía una síntesis magistral: era más cómodo y refinado por dentro que el BMW, y se sentía más ágil y moderno que el Mercedes. Era la elección para quien buscaba un equilibrio perfecto, un coche que lo hacía todo excepcionalmente bien, envuelto en un paquete de discreción y sofisticación tecnológica.
Conclusión
El Audi A4 2.0 TDI Multitronic de 2005 es mucho más que un coche de segunda mano; es una pieza de historia automotriz que sigue emocionando. Representa la ingeniería alemana en su máxima expresión, un vehículo diseñado para perdurar, para proteger y para deleitar a sus ocupantes. Conducirlo hoy es un viaje nostálgico a una era de conducción más pura, pero con un nivel de refinamiento que todavía sorprende. Es un clásico moderno que no ha perdido ni un ápice de su capacidad para hacer que cada kilómetro cuente.