Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
131CV
Par
195Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1465kg
Precio
30,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.0 multitronic 7 vel. · 131 CV (2004-2007)
Descripción general
El Audi A4 de la generación B7, y en particular esta versión 2.0 con cambio multitronic, representa la culminación de una era para la marca de los cuatro aros. Es un coche que evoca una sensación de calidad y solidez desde el primer instante, una berlina premium que supo combinar como pocas la elegancia discreta con un confort de marcha excepcional, convirtiéndose en un objeto de deseo y un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el A4 2.0 te envuelve en una atmósfera de serenidad y aplomo. Sus 131 caballos, entregados de forma lineal y progresiva, no buscan la explosividad, sino la suavidad. El cambio multitronic de 7 velocidades simuladas es el cómplice perfecto para esta filosofía, ofreciendo transiciones imperceptibles que priorizan el confort por encima de todo. La suspensión de paralelogramo deformable filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te hace sentir que flotas sobre la carretera, transmitiendo una seguridad y una calidad de rodadura que emocionan por su refinamiento.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 B7 es un ejercicio de elegancia atemporal. Fue el modelo que consolidó la imponente parrilla Singleframe, un rasgo de identidad que perdura hasta hoy y que le confiere una presencia inconfundible. Sus líneas son fluidas y proporcionadas, creando una silueta que inspira solidez y dinamismo a partes iguales. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad; cada material, cada ajuste y cada botón transmiten una sensación táctil y visual que roza la perfección, creando un ambiente donde te sientes cuidado y en control.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en su momento, este A4 estaba a la vanguardia. El corazón tecnológico de esta versión es la transmisión multitronic, una caja de variador continuo que buscaba la máxima eficiencia y suavidad, una apuesta audaz de Audi. El motor de 2.0 litros con cinco válvulas por cilindro era una muestra de la ingeniería de la marca, enfocado en la finura de funcionamiento. Pero donde realmente brillaba era en su chasis, con un sofisticado esquema de suspensiones multibrazo en ambos ejes, una solución heredada de segmentos superiores que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el competitivo olimpo de las berlinas premium, el Audi A4 se enfrentaba a dos titanes: el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras el BMW ofrecía una experiencia de conducción más pura y deportiva gracias a su propulsión trasera, y el Mercedes se erigía como el estandarte del confort, el Audi A4 encontraba su propio espacio. Se posicionaba como el equilibrio perfecto, con una calidad de interiores que a menudo superaba a sus rivales y una sensación de seguridad y aplomo inigualables.
Conclusión
El Audi A4 2.0 multitronic es mucho más que una berlina de 2005; es una declaración de principios. Un coche que prioriza el bienestar a bordo, la calidad percibida y la rodadura sedosa por encima de las prestaciones puras. Es una elección emocional para quien valora el diseño atemporal, la ingeniería sólida y la sensación de viajar en primera clase cada día. A pesar de los años, su esencia perdura, recordándonos una época en la que los coches se construían para emocionar desde la serenidad.