Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1525kg
Precio
36,480€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.0 T FSI multitronic 7 vel. 200 CV (2004-2007)
Descripción general
El Audi A4 de la generación B7, especialmente con el motor 2.0 TFSI de 200 CV, es mucho más que una berlina premium de su época. Es la encarnación de un equilibrio casi perfecto entre elegancia, potencia y calidad de construcción. Un coche que, al mirarlo y conducirlo, te transporta a un momento en el que Audi consolidó su identidad como referente de la ingeniería y el diseño sobrio y deportivo.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante es sentir cómo el coche te abraza. El motor 2.0 TFSI empuja con una contundencia adictiva desde muy bajas vueltas, un torrente de fuerza que la caja Multitronic entrega de forma suave y continua, sin tirones, como una ola de potencia que no cesa. La aceleración de 7.3 segundos en el 0 a 100 km/h se siente visceral, pegándote al asiento con una elegancia brutal. En carretera, su aplomo es imperial; la suspensión trabaja en silencio para aislarte del asfalto sin desconectarte de la carretera, transmitiendo una seguridad y un placer de conducción que invitan a devorar kilómetros sin descanso.
Diseño y estética
El diseño del A4 B7 es una obra de madurez y confianza. La introducción de la parrilla Singleframe marcó un antes y un después, dándole una presencia imponente y reconocible al instante. Sus líneas son fluidas, musculosas pero contenidas, una silueta que ha envejecido con una dignidad excepcional. Por dentro, el habitáculo es un santuario de la calidad. Cada material, cada ajuste, cada sonido de los mandos respira solidez y atención al detalle. Es un ambiente que te hace sentir que estás en un producto especial, construido para durar y para ser disfrutado con todos los sentidos.
Tecnología y características
En 2005, este A4 era un escaparate tecnológico. El motor TFSI, que unía la inyección directa de gasolina con la sobrealimentación por turbo, fue una revolución que marcó el camino a seguir para toda la industria, ofreciendo un rendimiento explosivo con una eficiencia sorprendente para la época. La transmisión Multitronic, con su funcionamiento de variador continuo y 7 marchas simuladas, buscaba la máxima suavidad y confort de marcha. A esto se sumaban un chasis avanzado con suspensiones multibrazo y una dirección asistida variable, creando un conjunto dinámico muy sofisticado y eficaz.
Competencia
En el olimpo de las berlinas medias premium, este Audi A4 se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 E90 y el Mercedes-Benz Clase C W203. Mientras el BMW apostaba por la pureza de la tracción trasera y la finura de sus motores de seis cilindros, y el Mercedes ofrecía un confort de marcha soberbio, el Audi se erigía como la síntesis perfecta. Ofrecía una deportividad controlada, un confort excepcional y, sobre todo, una calidad interior que a menudo se sentía un paso por delante de sus competidores directos.
Conclusión
El Audi A4 2.0 T FSI Multitronic es una de esas joyas de la automoción que definen una era. Un coche que no solo cumplía con lo que se esperaba de él, sino que lo superaba con creces, entregando emociones y satisfacción a raudales. Es la prueba de que un gran coche no se mide solo en cifras, sino en las sensaciones que provoca y en los recuerdos que crea. Un vehículo que, incluso hoy, se siente moderno, capaz y profundamente deseable.