Audi A4 2.7 TDI multitronic 7 vel. · 179 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

179CV

Par

380Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

176g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

1645kg

Precio

38,310

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

70 L

Potencia

132 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima179 CV / 132 kW
Par máximo380 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Audi A4 2.7 TDI multitronic 7 vel. · 179 CV (2006-2007)

Descripción general

El Audi A4 2.7 TDI de 2006 es la encarnación del equilibrio y la sofisticación alemana. No es solo una berlina; es una declaración de intenciones, un vehículo que te envuelve en una atmósfera de calidad y poder silencioso desde el primer momento. Representa una era en la que Audi consolidó su estatus premium, ofreciendo un motor diésel V6 refinado y potente en un chasis diseñado para devorar kilómetros con una compostura imperturbable.

Experiencia de conducción

Conducir este A4 es una experiencia de puro refinamiento. El motor V6 de 2.7 litros empuja con una fuerza contundente y lineal desde muy bajas revoluciones, gracias a sus 380 Nm de par. La aceleración es vigorosa y constante, pero lo que realmente define la sensación es la suavidad casi mágica de la caja de cambios Multitronic. No hay tirones, solo un flujo ininterrumpido de potencia que te aísla del estrés del mundo exterior. En carretera, su aplomo es absoluto, transmitiendo una seguridad y un confort que invitan a viajar sin fin.

Diseño y estética

El diseño del Audi A4 de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. La icónica parrilla Singleframe domina un frontal con carácter, mientras que sus líneas fluidas y proporcionadas crean una silueta que sigue siendo atractiva y distinguida hoy en día. Es un diseño que no grita, sino que susurra calidad. Al abrir la puerta, te recibe un habitáculo que es una lección de ergonomía y materiales nobles. Cada botón, cada superficie, tiene un tacto sólido y preciso que te hace sentir que estás en un coche construido para durar y para mimar a sus ocupantes.

Tecnología y características

Bajo su piel clásica, este A4 escondía una tecnología notable para su época. El corazón es su motor V6 TDI con inyección common-rail, una joya de la ingeniería que ofrecía un rendimiento excepcional con un consumo contenido. La transmisión Multitronic de 7 velocidades simuladas era la apuesta de Audi por el confort supremo, eliminando los cambios de marcha para una conducción fluida. Además, su chasis con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y la dirección asistida variable según la velocidad garantizaban un comportamiento dinámico de primer nivel.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, este Audi A4 se enfrentaba a titanes. Su rival más directo era el BMW Serie 3, que ofrecía una conducción más deportiva y tracción trasera, atrayendo a los puristas del dinamismo. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase C competía en confort y prestigio, representando la visión más clásica del lujo. Este A4 se posicionaba inteligentemente en el medio, ofreciendo un equilibrio sublime entre el confort de Mercedes y un rendimiento sólido que resultaba inmensamente satisfactorio.

Conclusión

El Audi A4 2.7 TDI Multitronic es un compañero de viaje excepcional. Su mayor virtud es la armonía con la que entrega su potencia, la calidad que se respira en cada rincón y el confort soberbio que proporciona en largos trayectos. Es la elección perfecta para quien busca una berlina premium potente y refinada. Sin embargo, su compleja caja de cambios Multitronic exige un mantenimiento riguroso para evitar problemas, siendo este su principal punto a vigilar. Es una máquina de alta ingeniería que, bien cuidada, recompensa con una experiencia de conducción placentera.