Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1545kg
Precio
34,460€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
65 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 1.8 TFSI 160 CV multitronic (2008-2010)
Descripción general
El Audi A4 de 2008 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones. En una época de gran competencia, este modelo se erigió como el equilibrio perfecto entre la elegancia atemporal de Audi, un confort de marcha soberbio y la eficiencia de su aclamado motor TFSI. Subirse a él era, y sigue siendo, una experiencia que te conecta con la ingeniería de alta gama y el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.8 TFSI de 160 CV se siente como un torrente de fuerza suave y progresiva. Gracias al par motor disponible desde muy bajas revoluciones y a la exquisita fluidez de la caja multitronic, la respuesta es inmediata y sin tirones, casi como deslizarse sobre el asfalto. El chasis, con su avanzada suspensión, transmite una sensación de aplomo y seguridad inquebrantable, filtrando las imperfecciones del camino mientras te invita a disfrutar de cada curva con una agilidad sorprendente para una berlina de su tamaño. Es un viaje que calma y emociona a partes iguales.
Diseño y estética
La carrocería del A4 es una escultura en movimiento. Su línea, pura y aerodinámica, fluye desde la imponente parrilla Singleframe hasta una zaga elegante y bien proporcionada. No hay estridencias, solo proporciones perfectas y una presencia que impone respeto. Por dentro, el habitáculo te abraza con materiales de una calidad excepcional y un ajuste milimétrico. Cada botón, cada superficie, está pensada para el deleite táctil y visual, creando una atmósfera de lujo discreto y funcionalidad que convierte cada trayecto en un momento especial.
Tecnología y características
Este A4 fue un escaparate tecnológico en su momento. El corazón del coche, el motor 1.8 TFSI, combinaba la inyección directa de gasolina con la turboalimentación para ofrecer un rendimiento brillante con un consumo contenido. La transmisión multitronic, una caja de variador continuo con ocho etapas simuladas, representaba la máxima expresión de suavidad y eficiencia, eliminando por completo las interrupciones en la aceleración. A esto se sumaba una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución heredada de segmentos superiores que garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el competitivo ring de las berlinas premium, el Audi A4 se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales apostaban por la propulsión trasera y un carácter más deportivo o clásico, el A4 ofrecía su propia receta para el éxito: la tracción delantera, un diseño vanguardista y un interior que marcaba la pauta en calidad y ergonomía. Se posicionó como la opción inteligente y sofisticada para aquellos que buscaban un equilibrio magistral entre confort, tecnología y una imagen impecable.
Conclusión
El Audi A4 1.8 TFSI multitronic de 2008 es mucho más que un coche; es una experiencia de conducción refinada y completa. Representa una era en la que Audi consolidó su estatus de referente en calidad, diseño y tecnología. Su combinación de un motor enérgico y sedoso con un chasis noble y un interior exquisito lo convierte en una berlina que ha envejecido con una dignidad admirable. Conducirlo es redescubrir el placer de viajar en un automóvil construido sin concesiones, un verdadero clásico moderno que sigue emocionando.