Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
179CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1540kg
Precio
37,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
65 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
Descripción general
El Audi A4 de 2010 no es solo una berlina, es la encarnación del equilibrio perfecto que Audi supo imprimir en su gama. Con el motor 2.0 TFSI de 180 CV y la sedosa transmisión Multitronic, este coche se presentó como una declaración de intenciones: ofrecer una experiencia premium, dinámica y sumamente refinada, capaz de conquistar tanto el corazón como la razón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir una dualidad maravillosa. El motor empuja con una fuerza contundente y elástica desde muy bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par disponibles a solo 1500 rpm. La aceleración es vigorosa y te pega al asiento con elegancia. La caja Multitronic, con sus 8 velocidades simuladas, elimina cualquier atisbo de tirón, convirtiendo cada trayecto en un viaje fluido y placentero. En carretera, su aplomo es imperial; se siente sólido, seguro y pegado al asfalto, transmitiendo una confianza que invita a devorar kilómetros sin sentir el más mínimo cansancio.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de elegancia atemporal. Las líneas fluidas y musculosas recorren una carrocería que, aún hoy, luce moderna y distinguida. La icónica parrilla Singleframe y la mirada afilada de sus faros le confieren un carácter inconfundible. Por dentro, el A4 te abraza con una calidad que se puede tocar y sentir. Cada material, cada ajuste y cada mando han sido pensados para deleitar los sentidos. Es un habitáculo que fusiona ergonomía perfecta y una atmósfera de lujo discreto, un santuario donde el conductor es el centro de todo.
Tecnología y características
La tecnología en este A4 se siente en su núcleo. El motor TFSI, con su inyección directa y turbo, es una proeza de la ingeniería que busca el máximo rendimiento con una eficiencia sorprendente para su época. La transmisión Multitronic fue una apuesta audaz por el confort absoluto, una tecnología que priorizaba la suavidad por encima de todo. El chasis, con su compleja suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, es la base de su comportamiento dinámico ejemplar, demostrando que la verdadera tecnología no siempre está en una pantalla, sino en la esencia misma de la conducción.
Competencia
En el Olimpo de las berlinas premium, el A4 se midió con titanes como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras el BMW ofrecía una experiencia de conducción más pura y deportiva con su tracción trasera, y el Mercedes se erigía como el estandarte del confort absoluto, el Audi A4 encontró su espacio vital justo en el medio. Ofrecía un equilibrio magistral entre dinamismo y comodidad, envuelto en una calidad de fabricación que a menudo se sentía un punto por encima de sus competidores directos.
Conclusión
Este Audi A4 2.0 TFSI Multitronic es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia de conducción completa y gratificante. Representa la madurez de una marca que supo crear un coche redondo, capaz de emocionar en una carretera de curvas y de relajar en el tedio de un atasco. Es una berlina que ha envejecido con una dignidad increíble, manteniendo intacta esa aura de coche bien hecho, potente y sofisticado. Una elección que, sin duda, sigue susurrando clase y buen gusto.