Audi A4 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

190CV

Par

400Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1670kg

Precio

42,160

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

65 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Audi A4 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)

Descripción general

El Audi A4 de 2008, en su versión 2.7 TDI de 190 CV, representa la quintaesencia de la berlina premium alemana. Es un coche que no solo promete, sino que entrega una experiencia de conducción superior, combinando la elegancia atemporal de su diseño con la fuerza y el refinamiento de un motor V6 diésel. Subirse a este A4 es entrar en un mundo donde la calidad y el rendimiento se dan la mano, creando un vínculo inmediato entre el conductor y la máquina, una promesa de viajes inolvidables por delante.

Experiencia de conducción

Al volante, el corazón de este Audi A4 late con una fuerza serena y contundente. El motor V6 TDI de 2.7 litros empuja con una generosidad abrumadora desde muy bajas revoluciones, gracias a sus 400 Nm de par disponibles a solo 1400 rpm. La aceleración es lineal, un torrente de potencia que la caja de cambios multitronic gestiona con una suavidad exquisita, sin tirones ni interrupciones. El chasis, con su sofisticada suspensión, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que inspira confianza y confort, permitiendo devorar kilómetros con una sensación de aplomo y seguridad absolutas.

Diseño y estética

El diseño del Audi A4 de esta generación es un ejercicio de equilibrio y elegancia. Sus líneas fluidas y proporciones atléticas le confieren una presencia imponente pero discreta en la carretera. Cada detalle, desde la parrilla Singleframe hasta la firma lumínica de sus faros, habla el lenguaje de la sofisticación técnica. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Los materiales son exquisitos al tacto y a la vista, y el ajuste de cada componente es milimétrico, creando una atmósfera de lujo y solidez que envuelve a los ocupantes.

Tecnología y características

Bajo su piel clásica, el A4 2.7 TDI era un escaparate tecnológico de su época. El motor V6 utilizaba un avanzado sistema de inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para optimizar la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión multitronic de 8 velocidades, aunque no tan deportiva como una S tronic, ofrecía un confort de marcha inigualable. La dirección con asistencia variable según la velocidad y una suspensión multibrazo de alta gama aseguraban un comportamiento dinámico y seguro.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas medias premium, el Audi A4 se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras que el BMW ofrecía una experiencia de conducción más pura y deportiva y el Mercedes-Benz se erigía como el estandarte del confort supremo, el Audi A4 encontraba su propio espacio. Se distinguía por un equilibrio magistral entre dinamismo y comodidad, y sobre todo, por unos interiores que marcaban la pauta en calidad de materiales y ajustes.

Conclusión

El Audi A4 2.7 TDI multitronic es mucho más que una simple berlina diésel. Es una declaración de intenciones, un coche que encapsula el saber hacer de Audi en una de sus épocas doradas. Ofrece un rendimiento soberbio con un refinamiento excepcional, envuelto en un diseño que ha envejecido con una gracia admirable. Es la elección perfecta para el conductor que valora la calidad, el confort en largos viajes y la potencia serena de un gran motor V6. Aún hoy, es una experiencia gratificante.