Especificaciones y análisis del Audi A4
Potencia
211CV
Par
350Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1555kg
Precio
38,640€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 puertas
480 L
65 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2008-2010)
Descripción general
El Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic de 2008 es una berlina que combina elegancia, prestaciones y la reconocida calidad de Audi. Con un motor de gasolina de 211 CV y una transmisión automática multitronic de 8 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción suave y potente, ideal para quienes buscan un equilibrio entre confort y dinamismo en el segmento premium.
Experiencia de conducción
Al volante, el Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic ofrece una experiencia de conducción refinada. La transmisión multitronic, con sus 8 marchas, proporciona una entrega de potencia lineal y sin interrupciones, haciendo que la aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos se sienta fluida y controlada. El motor de 211 CV responde con brío desde bajas revoluciones gracias a su turbo e intercooler, entregando un par motor de 350 Nm a tan solo 1500 rpm. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la dirección de cremallera sensible a la velocidad, asegura un aplomo excelente en carretera y una gran estabilidad, aunque algunos podrían desear una mayor conexión con el asfalto en situaciones de conducción deportiva. El consumo combinado de 7.1 l/100km es razonable para su potencia, pero en ciudad puede ascender a 9.4 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Audi A4 de 2008 es un claro ejemplo de la filosofía estética de la marca: líneas limpias, proporciones equilibradas y una presencia sobria pero elegante. Con una longitud de 4703 mm y una anchura de 1826 mm, su silueta es atlética y sofisticada. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla Singleframe, le otorgan una identidad inconfundible. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Audi, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que prioriza la funcionalidad y el confort. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 225/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de deportividad sin sacrificar la comodidad.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este A4 encontramos un motor 2.0 TFSI de inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 211 CV y 350 Nm de par. La transmisión multitronic de 8 velocidades es una joya de la ingeniería, ofreciendo una suavidad de marcha excepcional y contribuyendo a un consumo de combustible contenido para su categoría. Aunque no se especifican otros sistemas de asistencia o infoentretenimiento, en 2008 Audi ya incorporaba tecnologías avanzadas para la época, como la dirección asistida sensible a la velocidad y un chasis bien resuelto con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una frenada eficaz. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, denota una ingeniería robusta y duradera.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic de 2008 se enfrentaba a duros contendientes. Sus principales rivales eran el BMW Serie 3, conocido por su dinamismo y tracción trasera, y el Mercedes-Benz Clase C, que destacaba por su confort y elegancia. Otros competidores a considerar podrían ser el Lexus IS o el Volvo S60, cada uno con sus propias fortalezas en términos de fiabilidad, seguridad o lujo. El Audi A4 se posicionaba como una opción equilibrada, ofreciendo un diseño atractivo, un interior de calidad y un rendimiento notable, especialmente con la suavidad de su transmisión multitronic.
Conclusión
El Audi A4 2.0 TFSI 211 CV multitronic de 2008 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo una opción atractiva para quienes valoran la calidad, el confort y un rendimiento solvente. Su motor potente y eficiente, combinado con la suavidad de la transmisión multitronic, lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para el día a día. Aunque su precio de 38.640 € en su momento lo situaba en el segmento premium, la inversión se justificaba por la experiencia de conducción y la durabilidad que Audi suele ofrecer. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y su capacidad para emocionar al conductor.