Audi A4 3.0 TFSI 272 CV quattro S tronic (2014-2015)

2012
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Potencia

272CV

Par

400Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1735kg

Precio

52,960

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

61 L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Audi A4 3.0 TFSI 272 CV quattro S tronic (2014-2015)

Descripción general

El Audi A4 3.0 TFSI quattro S tronic no es simplemente una berlina, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de una era para Audi, un vehículo que fusiona con maestría la elegancia discreta de su diseño con la fuerza arrolladora de un corazón V6 sobrealimentado. Es el compañero perfecto tanto para el día a día como para desatar pasiones en una carretera de montaña, un símbolo de equilibrio entre la razón y la emoción.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje de sus 272 caballos es instantáneo y adictivo, entregado con una suavidad que solo un V6 puede ofrecer. La aceleración te pega al asiento mientras la transmisión S tronic de doble embrague enlaza marchas de forma casi telepática. Pero la verdadera magia reside en la tracción quattro. Sentir cómo el coche se aferra al asfalto en cada curva, transmitiendo una seguridad y un aplomo absolutos, es algo que redefine la confianza al conducir. Es una máquina precisa, potente y noble que te invita a disfrutar de cada kilómetro.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal. Las líneas fluidas y atléticas de la carrocería, junto con la icónica parrilla Singleframe y la penetrante mirada de sus faros, crean una silueta que ha envejecido con una gracia excepcional. No necesita estridencias para llamar la atención. Por dentro, el habitáculo te abraza con una calidad que se puede tocar y sentir. Cada material, cada ajuste, cada botón, todo respira excelencia y está pensado para el confort y el disfrute del conductor. Es un santuario de calma y lujo discreto.

Tecnología y características

Bajo su piel se esconde un despliegue de ingeniería avanzada. El motor 3.0 TFSI con inyección directa y compresor es una joya de la mecánica, capaz de ofrecer un rendimiento explosivo con una eficiencia sorprendente para su época, gracias en parte al sistema Stop-Start. La simbiosis entre el cambio S tronic de 7 velocidades y el sistema de tracción total permanente quattro es simplemente perfecta, garantizando una motricidad y una dinámica de conducción de primer nivel en cualquier circunstancia. La dirección electromecánica y la suspensión multibrazo completan un conjunto tecnológico enfocado en la eficacia y el placer de conducción.

Competencia

En el competitivo olimpo de las berlinas premium, este A4 se midió con titanes como el BMW Serie 3 335i, que ofrecía una experiencia más purista centrada en la propulsión trasera, y el Mercedes-Benz Clase C 350, que apostaba por un mayor enfoque en el lujo y el confort. Frente a ellos, el Audi A4 jugaba la carta ganadora de la tracción integral quattro, que le otorgaba una polivalencia y una seguridad imbatibles, junto con una calidad de interiores que a menudo se consideraba la referencia del segmento.

Conclusión

Este Audi A4 3.0 TFSI es mucho más que la suma de sus partes. Es una berlina extraordinariamente completa, un lobo con piel de cordero que sabe ser dócil y confortable en la ciudad y convertirse en una bestia precisa y emocionante cuando la carretera se retuerce. Representa un equilibrio casi perfecto entre prestaciones, seguridad, tecnología y diseño. Es un coche que no pasa de moda, que enamora por su fondo y no solo por su forma, dejando una huella imborrable en quien tiene el privilegio de conducirlo.