Especificaciones y análisis del Audi A5
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1610kg
Precio
41,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
455 L
64 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A5 Coupe 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2008-2010)
Descripción general
El Audi A5 Coupé de 2007 representó un antes y un después en el lenguaje de diseño de la marca de los cuatro aros. Esta versión, equipada con el eficiente motor 2.0 TDI de 170 caballos y la legendaria tracción quattro, es la encarnación del equilibrio perfecto. Es un coche que no solo promete miradas en la carretera, sino también una experiencia de conducción segura y gratificante, uniendo la elegancia de un gran turismo con la sensatez de un diésel moderno y la confianza de la tracción total.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A5 2.0 TDI quattro es sentir una conexión inmediata con el asfalto. El empuje de sus 350 Nm de par se hace notar desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta contundente y elástica que invita a devorar kilómetros. La tracción quattro transmite una seguridad imperturbable, pegando el coche al suelo en cada curva y permitiendo explorar sus límites con una confianza absoluta. El cambio manual de seis velocidades, preciso y de recorridos bien definidos, añade una capa de implicación que te hace sentir parte de la máquina. No es el más explosivo de la gama, pero su aplomo y su capacidad para rodar a alta velocidad con un confort soberbio lo convierten en un compañero de viaje excepcional.
Diseño y estética
El diseño del Audi A5 de primera generación es, sencillamente, una obra de arte sobre ruedas. Creado bajo la batuta de Walter de Silva, sus proporciones son perfectas, con una línea de cintura ondulada que recorre el lateral y le confiere una musculatura elegante y atemporal. Es un coche que, incluso años después de su lanzamiento, sigue girando cabezas. El interior es un reflejo del exterior: un santuario de calidad y ergonomía. Los materiales son exquisitos al tacto y a la vista, y el puesto de conducción te envuelve, creando una atmósfera que mezcla lujo, deportividad y una sensación de control total.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2008, este A5 ya incorporaba tecnologías que definían su carácter premium. El motor 2.0 TDI con inyección por conducto común y filtro de partículas (DPF) era un referente en refinamiento y eficiencia para su época, complementado por un sistema Stop-Start para reducir el consumo en ciudad. La joya de la corona tecnológica es, sin duda, el sistema de tracción integral permanente quattro, que distribuye la fuerza de manera inteligente entre los dos ejes para garantizar la máxima motricidad en cualquier circunstancia. A esto se suma una dirección con asistencia variable según la velocidad y un chasis con suspensiones multibrazo en ambos ejes.
Competencia
En el exclusivo segmento de los coupés premium, el Audi A5 se enfrentaba a rivales de gran calibre. Su competidor más directo era el BMW Serie 3 Coupé, que ofrecía una experiencia de conducción tradicionalmente más purista y centrada en la propulsión trasera. Por otro lado, el Mercedes-Benz CLK, y más tarde el Clase C Coupé, jugaban la carta del confort supremo y la elegancia clásica. Frente a ellos, el A5 destacaba por su diseño arrebatador, la seguridad incondicional de la tracción quattro y unos interiores que marcaban la pauta en calidad de acabados.
Conclusión
El Audi A5 2.0 TDI quattro es mucho más que un coche bonito. Es la demostración de que se puede tener un coupé de diseño espectacular sin renunciar a la practicidad de un motor diésel eficiente ni a la seguridad total que proporciona la tracción quattro. Es un gran turismo en toda regla, capaz de ofrecer un confort excepcional en largos viajes y, al mismo tiempo, dibujar una sonrisa en tu rostro en una carretera de curvas. Un coche que ha envejecido con una gracia increíble y que sigue siendo una opción profundamente deseable.