Especificaciones y análisis del Audi A5
Potencia
179CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1535kg
Precio
41,370€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 puertas
455 L
65 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A5 Coupe 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
Descripción general
El Audi A5 Coupé es la encarnación de la elegancia y la deportividad contenida. Esta versión, con su motor 2.0 TFSI de 180 caballos y la suave transmisión multitronic, representa un equilibrio sublime entre prestaciones refinadas y un confort de marcha excepcional. Es un coche que no necesita gritar para hacerse notar, su sola presencia en la carretera es una declaración de intenciones, un viaje al corazón del diseño y la ingeniería alemana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A5 es una experiencia que acaricia los sentidos. El motor 2.0 TFSI empuja con una contundencia sedosa desde muy bajas vueltas, gracias a su generoso par motor. La transmisión multitronic es la compañera perfecta para este propulsor, deslizando las marchas de forma imperceptible, creando una sensación de empuje ininterrumpido y refinado. No es un deportivo radical, sino un gran turismo soberbio, con un aplomo en carretera que inspira una confianza absoluta y te invita a devorar kilómetros sin sentir el más mínimo atisbo de fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Audi A5 es una obra maestra atemporal firmada por Walter de Silva. Su línea de cintura ondulada, que recorre el lateral con una fluidez casi poética, es su rasgo más característico y emocionante. Es un coche de proporciones perfectas, que combina músculo y elegancia a partes iguales. Por dentro, el A5 te recibe con un abrazo de calidad suprema. Cada material, cada ajuste y cada mando transmiten una solidez y un cuidado por el detalle que definen el concepto premium, creando un ambiente lujoso y acogedor del que es difícil querer salir.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2010, el A5 ya incorporaba tecnologías avanzadas para su época. El corazón del coche, el motor TFSI, combinaba la inyección directa de gasolina con la sobrealimentación por turbo para ofrecer una eficiencia y una respuesta sobresalientes. La caja de cambios multitronic, una transmisión continuamente variable con 8 etapas prefijadas, buscaba el máximo confort y optimización del consumo. A nivel de chasis, su elaborada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel, filtrando las irregularidades con maestría sin sacrificar la precisión en curva.
Competencia
En el exclusivo club de los coupés premium de su tiempo, el Audi A5 se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el BMW Serie 3 Coupé, tradicionalmente el referente en dinamismo y sensaciones puras al volante gracias a su propulsión trasera. Por otro, el Mercedes-Benz Clase E Coupé, que jugaba la carta del lujo ostentoso y un confort de marcha soberano. El A5 encontró su propio espacio, ofreciendo un equilibrio magistral entre la deportividad elegante y el confort de un gran turismo, envuelto en el que para muchos era el diseño más seductor del segmento.
Conclusión
El Audi A5 2.0 TFSI multitronic no es un coche para buscar el límite en un circuito, sino para disfrutar del placer de viajar con estilo y sin esfuerzo. Es la elección perfecta para quien valora el diseño exquisito, la calidad interior palpable y un rendimiento suave y solvente para el día a día y los largos viajes. Es un coche que enamora por su belleza y convence por su equilibrio, una máquina que, incluso años después de su lanzamiento, sigue girando cabezas y despertando emociones.