Especificaciones y análisis del Audi A5
Potencia
265CV
Par
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
214g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1570kg
Precio
49,440€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 puertas
455 L
65 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A5 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008)
Descripción general
El Audi A5 de 2008 no es simplemente un coche, es la materialización de la elegancia y la potencia en formato coupé. Nacido del lápiz maestro de Walter de'Silva, este vehículo llegó para redefinir el concepto de gran turismo, combinando un diseño que enamora a primera vista con un corazón mecánico que promete emociones fuertes. Es un icono que marcó una época para Audi, un coche que se compra tanto con la cabeza como con el corazón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A5 3.2 FSI es una experiencia que envuelve todos los sentidos. El motor V6 de 265 caballos respira con una suavidad y una contundencia que ya no se encuentran. Su sonido es una melodía mecánica, refinada a bajas vueltas y embriagadora cuando se le exige. La aceleración es lineal y poderosa, pegándote al asiento con una elegancia soberbia mientras la caja multitronic de 8 velocidades gestiona la potencia sin tirones, creando una sensación de empuje ininterrumpido. Aunque su tracción es delantera, el chasis muestra un aplomo extraordinario, transmitiendo una seguridad y un control que invitan a devorar kilómetros de carretera con un confort y una precisión exquisitos.
Diseño y estética
El diseño del Audi A5 es una obra de arte atemporal. Cada línea, desde el capó hasta la zaga, fluye con una armonía y una tensión muscular que le confieren una presencia imponente y sofisticada. La caída del techo dibuja una silueta coupé perfecta, mientras que la famosa parrilla Singleframe y los afilados faros le otorgan una mirada inconfundible. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Los materiales nobles, los ajustes milimétricos y un diseño orientado al conductor crean una atmósfera de lujo y deportividad que te hace sentir en un lugar especial, aislado del mundo exterior pero conectado a la máquina.
Tecnología y características
En su momento, este A5 era un escaparate tecnológico. El motor FSI de inyección directa representaba la vanguardia en eficiencia y rendimiento para un atmosférico. La transmisión multitronic, con sus 8 marchas simuladas, buscaba el equilibrio perfecto entre una conducción suave y una respuesta deportiva. A bordo, el sistema de infoentretenimiento MMI de Audi centralizaba el control de las funciones del vehículo, mientras que la dirección con asistencia variable según la velocidad y un chasis con suspensiones de paralelogramo deformable demostraban el compromiso de la marca con la innovación al servicio de la dinámica de conducción.
Competencia
En el exclusivo club de los coupés premium de finales de los 2000, el Audi A5 se enfrentó a titanes como el BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes-Benz CLK. Mientras el BMW apostaba por la pureza de la tracción trasera y una deportividad más directa, y el Mercedes se centraba en el confort y el lujo clásico, el A5 encontró su propio espacio. Se distinguió por un diseño que muchos consideraron el más bello de su segmento, un interior de calidad inigualable y un equilibrio único entre confort de marcha y capacidad dinámica, ofreciendo una alternativa sofisticada y tecnológicamente avanzada.
Conclusión
El Audi A5 3.2 FSI multitronic es mucho más que un coche bonito y rápido; es una declaración de intenciones. Es un gran turismo en el sentido más puro de la palabra, capaz de ofrecer viajes inolvidables con un nivel de refinamiento y potencia que emociona. Representa la cúspide de una era de motores atmosféricos de gran cilindrada, ofreciendo una conexión mecánica y una pureza que los modelos actuales, con su sobrealimentación, a menudo no pueden replicar. Un futuro clásico que sigue girando cabezas y despertando pasiones.