Especificaciones y análisis del Audi A5
Potencia
265CV
Par
330Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1575kg
Precio
50,630€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 puertas
455 L
65 L
195 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A5 Coupe 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2010-2011)
Descripción general
El Audi A5 Coupé de 2010 es la encarnación del Gran Turismo moderno, una obra de arte sobre ruedas que combina una estética atemporal con la potencia de un corazón V6. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un viaje hacia la sofisticación y el placer de conducir que Audi supo destilar en una silueta inolvidable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A5 3.2 FSI es una experiencia que envuelve los sentidos. El rugido melódico del motor V6 de 265 caballos al despertar es solo el preludio de una sinfonía de potencia y suavidad. La aceleración es contundente y lineal, pegándote al asiento con una elegancia soberbia mientras la caja multitronic de 8 velocidades gestiona la entrega de fuerza sin tirones, casi de forma telepática. Es un coche que te invita a devorar kilómetros en autopista con un aplomo y un silencio de marcha excepcionales, sintiendo el asfalto pero sin que te perturbe, en un equilibrio perfecto entre deportividad y confort.
Diseño y estética
El diseño de Walter de Silva para el A5 es, sencillamente, una obra maestra que ha resistido el paso del tiempo con una gracia asombrosa. Su línea de cintura ondulada, que recorre todo el lateral, es pura poesía visual. La caída del techo, la mirada penetrante de sus faros y la anchura de sus caderas le confieren una presencia imponente y atlética. Por dentro, el habitáculo te abraza con materiales de una calidad exquisita y un ajuste perfecto, creando una atmósfera de lujo y tecnología donde cada mando y cada detalle están pensados para el deleite del conductor y sus acompañantes.
Tecnología y características
Bajo su escultural carrocería, el A5 escondía tecnología de vanguardia para su época. El motor 3.2 FSI con inyección directa de gasolina era un prodigio de eficiencia y rendimiento, capaz de entregar 265 CV con una respuesta inmediata. La transmisión multitronic de 8 relaciones, aunque de variador continuo, ofrecía una experiencia suave y refinada, mientras que el chasis con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizaba una dinámica de conducción precisa y segura, digna de un auténtico Gran Turismo.
Competencia
En el exclusivo club de los coupés premium, el Audi A5 se enfrentaba a titanes de la talla del BMW Serie 3 Coupé, que siempre ofrecía un punto extra de deportividad y conexión con el conductor, y el elegante Mercedes-Benz Clase E Coupé, más enfocado al confort y el lujo señorial. El A5 supo encontrar su propio espacio, ofreciendo un equilibrio magistral entre la dinámica de BMW y el confort de Mercedes, todo ello envuelto en el que para muchos era el diseño más seductor del segmento.
Conclusión
El Audi A5 Coupé 3.2 FSI no es solo un coche, es una experiencia estética y dinámica. Representa un momento dorado para Audi, donde el diseño, la ingeniería y la emoción se fusionaron para crear un icono. Es un vehículo que enamora por su belleza, convence por su calidad y emociona por el carácter de su motor V6. Un futuro clásico que, a día de hoy, sigue girando cabezas y despertando el deseo de ponerse al volante y simplemente conducir sin un destino fijo.