Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 6 vel. · 232 CV (2008)

2005
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potencia

232CV

Par

450Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

214g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1880kg

Precio

52,180

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

80 L

Potencia

171 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima232 CV / 171 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 6 vel. · 232 CV (2008)

Descripción general

El Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro de 2008 es la encarnación del equilibrio perfecto entre un familiar espacioso y un deportivo de altas prestaciones. En una época donde la elegancia y la potencia se daban la mano, este modelo se erigió como un referente, ofreciendo un corazón V6 diésel lleno de fuerza, la seguridad inquebrantable de la tracción total quattro y el placer de una caja de cambios manual de 6 velocidades, una combinación que hoy se siente casi legendaria.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que inunda los sentidos. El empuje del motor 3.0 TDI es inmediato y contundente, con 450 Nm de par disponibles desde apenas 1400 revoluciones, catapultándote hacia adelante con una suavidad y una determinación que impresionan. La tracción quattro te ancla al asfalto, transmitiendo una sensación de seguridad y control absolutos, sin importar las condiciones del firme. A pesar de su tamaño y peso, se mueve con una agilidad inesperada, y el tacto del cambio manual te conecta directamente con la mecánica, convirtiendo cada viaje en un diálogo entre hombre y máquina. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que te invita a viajar lejos, muy lejos, con un confort soberbio.

Diseño y estética

El diseño del A6 Avant de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporcionadas dibujan una silueta que, aún hoy, gira cabezas. El frontal, dominado por la icónica parrilla Singleframe de Audi, le confiere una presencia imponente pero sin estridencias. La zaga, con sus pilotos alargados y su portón bien integrado, remata un conjunto armonioso y funcional. Por dentro, la calidad de construcción es simplemente sublime. Cada material, cada ajuste, cada botón, respira solidez y buen gusto, creando una atmósfera de lujo y bienestar que te envuelve desde el primer momento.

Tecnología y características

Bajo su piel, este A6 Avant escondía tecnología de vanguardia para su época. El motor V6 TDI con inyección por conducto común era un prodigio de eficiencia y rendimiento. El sistema de tracción integral permanente quattro, con su diferencial central Torsen, representaba la cúspide en seguridad activa y dinámica de conducción. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, garantizaba un equilibrio magistral entre confort y deportividad. Aunque los sistemas de infoentretenimiento han evolucionado, el MMI de Audi ya ofrecía un control centralizado de las funciones del vehículo que sentó las bases para los sistemas actuales.

Competencia

En el exclusivo club de los familiares premium alemanes, el A6 Avant se enfrentaba a dos rivales de altura. Por un lado, el BMW Serie 5 Touring (E61), que ofrecía una conducción tradicionalmente más ágil y enfocada al placer del conductor con su tracción trasera. Por otro, el Mercedes-Benz Clase E Estate (S211), el rey del confort y el espacio, con un enfoque más lujoso y relajado. El Audi A6 Avant se posicionaba inteligentemente en el medio, ofreciendo la seguridad de la tracción quattro como un diferenciador clave y un equilibrio perfecto entre la deportividad de BMW y el confort de Mercedes.

Conclusión

El Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro manual es mucho más que un simple coche familiar. Es una máquina extraordinariamente completa, capaz de llevar a toda la familia y su equipaje con un confort imperial, de enfrentarse a un puerto de montaña con una eficacia pasmosa o de devorar autopistas a velocidades de crucero inconfesables con una estabilidad imperturbable. Representa una era dorada de la ingeniería alemana, un vehículo construido para durar y para ser disfrutado en cada kilómetro. Una elección pasional y racional a partes iguales.