Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
579CV
Par
650Nm
Consumo
14l/100
Emisiones
333g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2100kg
Precio
129,040€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
565 L
80 L
426 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi RS 6 Avant 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic · 579 CV (2010-2011)
Descripción general
El Audi RS 6 Avant de 2010 no es un familiar cualquiera; es una declaración de intenciones, una bestia disfrazada con piel de cordero. Bajo su capó late un corazón descomunal: un motor V10 de 5.0 litros con doble turbo que desata 579 caballos de potencia. Es la fusión perfecta entre la practicidad de un Avant y las prestaciones de un superdeportivo, un coche que redefine lo que significa viajar en familia a velocidades de infarto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del RS 6 Avant es una experiencia visceral. El empuje es inmediato y abrumador gracias a los 650 Nm de par disponibles desde solo 1500 revoluciones. Cada aceleración te pega al asiento mientras el bramido del V10 inunda el habitáculo, una sinfonía mecánica que eriza la piel. A pesar de sus más de dos toneladas, la tracción quattro transmite una seguridad pasmosa, permitiendo trazar curvas con una precisión y aplomo que desafían las leyes de la física. Es un misil tierra-tierra que se conduce con una facilidad desconcertante.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de contención y agresividad. A primera vista, podría pasar por un elegante A6 Avant, pero los detalles delatan su verdadera naturaleza. Los pasos de rueda ensanchados, las imponentes llantas de 19 pulgadas, el parachoques delantero con sus enormes entradas de aire y la inconfundible doble salida de escape ovalada en la zaga son pistas de su potencial. Es una estética musculosa y funcional que no necesita gritar para imponer respeto.
Tecnología y características
La tecnología de este RS 6 es un testimonio de la ingeniería de Audi en su apogeo. El motor V10 biturbo con inyección directa FSI es una obra maestra, capaz de entregar una potencia descomunal de forma lineal y controlable. Se asocia a una transmisión Tiptronic de 6 velocidades y al legendario sistema de tracción total quattro, que distribuye la fuerza de manera inteligente para garantizar la máxima motricidad en cualquier circunstancia. El chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable y frenos de disco ventilados de gran tamaño, está a la altura para domar a la bestia.
Competencia
En el exclusivo olimpo de los familiares superdeportivos, el RS 6 Avant se enfrentaba a titanes de su misma estirpe. Su rival más directo era el BMW M5 Touring (E61), otro familiar con un glorioso motor V10 atmosférico que ofrecía una experiencia de conducción más pura y radical. Por otro lado, el Mercedes-Benz E 63 AMG Estate representaba la fuerza bruta en un traje alemán, con un V8 de gran cilindrada y un carácter igualmente imponente. Una batalla legendaria entre tres filosofías de la alta prestación.
Conclusión
El Audi RS 6 Avant V10 es mucho más que un coche rápido; es una leyenda sobre ruedas y el canto de cisne de una era de motores grandiosos. Representa la máxima expresión del concepto 'sleeper', un vehículo capaz de llevar a la familia y el equipaje con total comodidad para luego humillar a deportivos en una autopista. Su combinación de potencia, practicidad y discreción lo convierte en un objeto de deseo, un futuro clásico que marcó un antes y un después.