Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1505kg
Precio
41,410€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
551 L
70 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A6 2.8 tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000)
Descripción general
El Audi A6 de la generación C5 no es solo una berlina, es un icono de finales de los 90 y principios del 2000. Este modelo, con su potente motor V6 de 2.8 litros y la suave transmisión Tiptronic, representaba la cumbre del confort y la elegancia alemana. Subirse a él era, y sigue siendo, una declaración de intenciones: un viaje en primera clase sobre el asfalto, donde la potencia y la distinción se dan la mano.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son de puro refinamiento. El motor V6 de 193 caballos empuja con una suavidad aterciopelada, sin brusquedad, pero con una contundencia que te llena de confianza. No es un deportivo radical, es un devorador de kilómetros nato. La transmisión Tiptronic desliza entre marchas de forma casi imperceptible, creando una atmósfera de calma y control absoluto. Su aplomo en carretera es magnífico, transmitiendo una seguridad que te invita a viajar lejos, muy lejos, disfrutando del puro placer de conducir una máquina perfectamente equilibrada.
Diseño y estética
Su diseño fue una revolución. Con sus líneas fluidas y redondeadas, inspiradas en la Bauhaus, el Audi A6 C5 rompió con la estética de su tiempo y creó una silueta que hoy, más de dos décadas después, sigue viéndose moderna y elegante. Es un coche con una presencia imponente pero discreta. Por dentro, el flechazo es instantáneo: la calidad de los materiales, el ajuste milimétrico de cada panel y la sobriedad del diseño crearon un estándar en la industria. Sentarse en su habitáculo es como entrar en una cápsula de lujo y solidez.
Tecnología y características
Bajo esa piel atemporal se escondía tecnología de vanguardia para su época. El motor V6 con cinco válvulas por cilindro era una proeza de la ingeniería, buscando el máximo rendimiento y eficiencia. La caja Tiptronic ofrecía lo mejor de dos mundos: la comodidad de un automático y la posibilidad de un control manual para una conducción más implicada. Además, su sofisticada suspensión delantera de paralelogramo deformable garantizaba un confort de marcha excepcional sin sacrificar la precisión en curva. Era un coche pensado y construido para durar y para impresionar con su ingeniería.
Competencia
En el olimpo de las berlinas ejecutivas, el A6 se enfrentaba a dos titanes: el BMW Serie 5 E39 y el Mercedes-Benz Clase E W210. Mientras el BMW era la elección de quien buscaba la máxima deportividad y el Mercedes el sinónimo de confort absoluto, el Audi A6 encontró su espacio perfecto. Ofrecía un equilibrio magistral entre ambos, envuelto en el diseño más moderno y un interior que se sentía, simplemente, de otra categoría. Fue el rival que obligó a los demás a ponerse al día en calidad de acabados y audacia estética.
Conclusión
El Audi A6 2.8 Tiptronic es mucho más que un coche de segunda mano; es una pieza de historia automotriz. Representa una época en la que Audi se consolidó como un referente absoluto en el segmento premium. Conducirlo hoy es redescubrir el placer de un viaje sereno y poderoso, sentir la calidad que perdura en el tiempo y disfrutar de un diseño que se niega a envejecer. Es una berlina excepcional que te recuerda por qué nos enamoramos de los coches: por las emociones que son capaces de transmitir.