Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1640kg
Precio
39,680€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
546 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A6 2.0 TDI multitronic 7 vel. DPF · 140 CV (2004-2008)
Descripción general
El Audi A6 de 2004 no es solo una berlina; es una declaración de intenciones. Representa el equilibrio perfecto entre la elegancia ejecutiva y la eficiencia para el día a día, un vehículo que marcó una época por su calidad y presencia en la carretera. Subirse a él es entrar en un mundo donde el confort y el prestigio se dan la mano, una experiencia que trasciende el simple acto de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante, el A6 2.0 TDI transmite una sensación de aplomo y serenidad inigualables. El motor diésel de 140 caballos, aunque no explosivo, empuja con una solvencia admirable desde bajas vueltas gracias a su generoso par. La transmisión Multitronic es la protagonista, ofreciendo una suavidad exquisita, casi como si flotaras sobre el asfalto, eliminando cualquier atisbo de tirón entre marchas. Es un coche para devorar kilómetros sin fatiga, un rodador nato que te aísla del mundo exterior y convierte cada viaje en una experiencia relajante y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Audi A6 de esta generación fue una auténtica revolución, introduciendo la imponente parrilla Singleframe que definiría a la marca durante años. Sus líneas son fluidas, elegantes y atemporales, proyectando una imagen de poder y sofisticación sin estridencias. Por dentro, te recibe un habitáculo que es una lección de calidad y ergonomía. Cada material, cada ajuste, cada botón, respira una solidez y un cuidado por el detalle que te hace sentir en un coche de una categoría superior. El espacio es generoso, un auténtico salón rodante donde el lujo se percibe en cada rincón.
Tecnología y características
En su momento, el A6 era un escaparate tecnológico. El corazón de esta versión, el motor 2.0 TDI, combinaba eficiencia y rendimiento gracias a la tecnología de bomba-inyector. Sin embargo, la verdadera joya era la transmisión Multitronic, una caja de variador continuo que buscaba la máxima eficiencia y confort. A nivel de chasis, la dirección con asistencia variable según la velocidad y una suspensión multibrazo en ambos ejes garantizaban un comportamiento dinámico y seguro. En el interior, el sistema MMI centralizaba el control del vehículo, un precursor de las interfaces que hoy consideramos estándar, demostrando la ambición de Audi por liderar a través de la técnica.
Competencia
En el competitivo olimpo de las berlinas premium, el Audi A6 se enfrentaba a dos titanes legendarios: el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. El BMW ofrecía una conducción más dinámica y deportiva, un desafío directo al corazón del conductor apasionado. El Mercedes, por su parte, era el estandarte del confort supremo y la elegancia clásica. Frente a ellos, el A6 jugaba la carta del equilibrio perfecto: un diseño vanguardista, una calidad interior insuperable y una tecnología que miraba al futuro, posicionándose como la alternativa inteligente y sofisticada.
Conclusión
El Audi A6 2.0 TDI Multitronic de 2004 es mucho más que un coche; es un compañero de viaje excepcional que ha envejecido con una dignidad asombrosa. Su mayor triunfo es la sensación de calidad y bienestar que sigue transmitiendo casi dos décadas después. No es el más rápido ni el más deportivo, pero su equilibrio entre confort, eficiencia y prestigio es magistral. Es la elección para quien valora la serenidad, la calidad constructiva y un diseño que se niega a pasar de moda. Un coche que, incluso hoy, te hace sentir especial cada vez que te pones al volante.