Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
232CV
Par
450Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
247km/h
Peso
1840kg
Precio
52,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
546 L
80 L
171 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A6 3.0 TDI quattro tiptronic 6 vel. DPF · 232 CV (2008)
Descripción general
El Audi A6 de 2008, en su versión 3.0 TDI quattro, representa la culminación de la ingeniería alemana de su época. Es una berlina ejecutiva que no solo promete, sino que entrega una experiencia de conducción soberbia, fusionando la potencia de su motor V6 diésel con la seguridad inquebrantable de la tracción total quattro. Subirse a este coche era, y sigue siendo, una declaración de intenciones: elegancia, rendimiento y una calidad que se siente en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de un poderío sereno y controlado. El motor V6 TDI empuja con una fuerza contundente y lineal desde muy bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean un mero trámite. La transmisión Tiptronic de 6 velocidades gestiona el par con una suavidad exquisita, mientras que la tracción quattro te ancla al asfalto, transmitiendo una confianza absoluta incluso en las condiciones más adversas. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que te aísla del mundo exterior y convierte cada viaje en una experiencia placentera y relajante.
Diseño y estética
El diseño del Audi A6 de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. Su silueta, marcada por líneas fluidas y una presencia imponente, ha envejecido con una gracia admirable. La icónica parrilla Singleframe domina el frontal, mientras que la zaga remata un conjunto armonioso y musculoso. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Los materiales, desde los plásticos blandos hasta los ajustes de cada componente, rozan la perfección, creando un espacio diseñado para el confort y el disfrute donde cada detalle está pensado para el conductor.
Tecnología y características
En 2008, este A6 era un escaparate tecnológico. Su motor 3.0 TDI ya incorporaba la avanzada inyección directa por conducto común y un filtro de partículas diésel (DPF), buscando un equilibrio entre rendimiento y emisiones. El corazón tecnológico, sin embargo, es su sistema de tracción integral permanente quattro, una obra de ingeniería que distribuye la potencia de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad. La caja de cambios Tiptronic con convertidor de par y la dirección Servotronic sensible a la velocidad completaban un paquete que lo situaba a la vanguardia de su segmento.
Competencia
En el competitivo olimpo de las berlinas ejecutivas, el Audi A6 3.0 TDI quattro se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el BMW Serie 5, concretamente el 530d, que ofrecía una experiencia más centrada en el dinamismo y la propulsión trasera. Por otro, el Mercedes-Benz Clase E, con el E 320 CDI como estandarte, que priorizaba el confort de marcha y el lujo clásico. El A6 se posicionaba inteligentemente en el medio, ofreciendo un equilibrio magistral entre ambos, con el as en la manga de su insuperable tracción quattro.
Conclusión
El Audi A6 3.0 TDI quattro de 2008 es mucho más que una simple berlina de lujo. Es una máquina de viajar excepcional, un compañero fiel que combina un rendimiento imponente con una seguridad a toda prueba y un confort de primera clase. Su equilibrio entre deportividad y comodidad, junto a una calidad de construcción que ha resistido el paso del tiempo, lo convierten en una opción increíblemente completa y deseable. Es un coche que te hace sentir especial, un testimonio rodante de una época dorada de la ingeniería automotriz.