Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2008)

2004
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
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Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potencia

435CV

Par

540Nm

Consumo

13.4l/100

Emisiones

319g/km

0-100 km/h

5.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1985kg

Precio

91,880

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

546 L

Depósito

80 L

Potencia

320 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima435 CV / 320 kW
Par máximo540 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero546 L

Análisis detallado del Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2008)

Descripción general

El Audi S6 de 2008 no es una berlina cualquiera; es una declaración de intenciones envuelta en una carrocería elegante. Bajo su capó late un corazón salvaje, un motor V10 de 5.2 litros heredado del Lamborghini Gallardo, que entrega 435 caballos de potencia. Es la perfecta simbiosis entre la comodidad de una berlina de lujo para el día a día y la furia de un superdeportivo, una máquina diseñada para emocionar sin renunciar a la practicidad.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del S6 V10 es una experiencia visceral. El rugido del motor atmosférico al arrancar es una melodía que eriza la piel, un preludio de la fuerza que está por desatarse. Al pisar el acelerador, los 435 CV te pegan al asiento con una contundencia adictiva, mientras la tracción quattro garantiza un aplomo y una seguridad imperturbables en cualquier curva. La aceleración es lineal y poderosa, un torrente de energía que parece no tener fin hasta que el limitador electrónico interviene a 250 km/h. No es solo velocidad, es la sensación de control absoluto sobre una bestia mecánica.

Diseño y estética

El diseño del Audi S6 es un ejercicio de sutileza y poder contenido. A primera vista, podría pasar por un elegante A6, pero los detalles delatan su verdadera naturaleza: la parrilla Singleframe con lamas verticales cromadas, las carcasas de los retrovisores en aluminio y, sobre todo, las cuatro salidas de escape ovaladas. Por dentro, el lujo y la deportividad se dan la mano. Los asientos deportivos de cuero te abrazan, mientras que los acabados en materiales nobles crean una atmósfera que es a la vez sofisticada y emocionante, un habitáculo pensado para disfrutar de cada kilómetro.

Tecnología y características

La tecnología del S6 de 2008 es un testimonio de la ingeniería de Audi. El protagonista es su motor V10 con inyección directa FSI, una obra de arte mecánica que combina ligereza gracias a su construcción en aluminio con una entrega de potencia brutal y refinada. El sistema de tracción total permanente quattro, un sello de la casa, distribuye el par de forma inteligente para ofrecer una motricidad y una estabilidad excepcionales. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades permite tanto una conducción relajada como cambios rápidos, adaptándose a cada estado de ánimo.

Competencia

En el exclusivo club de las superberlinas de su época, el Audi S6 V10 se enfrentaba a leyendas. Su rival más directo era el BMW M5 (E60), otro sedán con un espectacular motor V10 que ofrecía una experiencia más radical. Desde Stuttgart, el Mercedes-Benz E 63 AMG oponía la fuerza bruta de su V8 atmosférico. Frente a ellos, el S6 destacaba por su equilibrio, la seguridad de la tracción quattro y un diseño más discreto, siendo el lobo con piel de cordero por excelencia.

Conclusión

El Audi S6 5.2 FSI V10 es mucho más que una berlina rápida; es una pieza de historia del automovilismo, un coche de una era en la que los motores de gran cilindrada y aspiración natural eran los reyes. Representa la audacia de Audi al montar un motor de superdeportivo en una carrocería elegante. Es un coche para quienes aprecian la ingeniería excepcional y el sonido embriagador de diez cilindros, un futuro clásico que deja una huella imborrable en quien tiene el privilegio de conducirlo.