Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
190CV
Par
280Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1645kg
Precio
43,460€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
546 L
70 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A6 2.8 FSI 190 CV multitronic (2008-2010)
Descripción general
El Audi A6 de 2009 es la encarnación de la elegancia y el confort en formato de berlina ejecutiva. Un vehículo que no solo te transporta, sino que te envuelve en una atmósfera de calidad y sofisticación desde el primer instante. Representa el equilibrio perfecto entre una berlina de representación y un coche para disfrutar en familia, un refugio de tranquilidad y potencia en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Audi A6 2.8 FSI transmite una sensación de poder sereno y controlado. Su motor V6 de 190 caballos empuja con una suavidad exquisita, sin vibraciones ni estridencias, perfectamente acoplado a la transmisión Multitronic de 7 velocidades. No es un deportivo radical, sino un gran viajero que devora kilómetros con una facilidad pasmosa. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto de manera magistral, creando una burbuja de confort y silencio que te aísla del mundo exterior y convierte cada viaje en una experiencia relajante y placentera.
Diseño y estética
El diseño del A6 es una lección de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporcionadas, junto a la imponente parrilla Singleframe, le confieren una presencia innegable en la carretera sin caer en la ostentación. Por dentro, el habitáculo es un santuario de la calidad. Cada material, desde el aluminio hasta los plásticos blandos, se siente premium al tacto, y el ajuste de cada pieza es simplemente perfecto. Es un espacio diseñado para el bienestar, donde la ergonomía y la sensación de amplitud te hacen sentir como en casa, pero una casa de lujo.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late el motor FSI de inyección directa, una joya de la ingeniería que busca la eficiencia sin sacrificar la respuesta. La transmisión Multitronic, aunque controvertida para algunos, ofrece una entrega de potencia continua y sin tirones que maximiza el confort. El chasis, con su compleja suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, es una obra de arte que garantiza un comportamiento dinámico seguro y predecible, manteniendo siempre un nivel de comodidad superlativo.
Competencia
En el selecto club de las berlinas ejecutivas alemanas, el A6 se enfrentaba a dos titanes: el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Mientras el BMW ofrecía un tacto más deportivo y el Mercedes se erigía como el rey del confort absoluto, el Audi A6 encontraba su propio espacio. Ofrecía un equilibrio magistral, con una calidad interior que a menudo se sentía un paso por delante y una conducción segura y aplomada, especialmente en esta versión de tracción delantera que priorizaba la facilidad de uso.
Conclusión
El Audi A6 2.8 FSI Multitronic de 2009 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la elección para quien valora la ingeniería, la calidad de construcción y el confort de marcha por encima de las prestaciones puras. Un vehículo que ha envejecido con una dignidad increíble y que sigue ofreciendo una experiencia de conducción premium, ideal para largos viajes por autopista donde su aplomo y silencio brillan con luz propia.