Especificaciones y análisis del Audi A6
Potencia
190CV
Par
280Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1625kg
Precio
41,010€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
546 L
70 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A6 2.8 FSI 190 CV (2008-2010)
Descripción general
El Audi A6 2.8 FSI de 2009 es una berlina ejecutiva que encarna el equilibrio perfecto entre el lujo discreto y un rendimiento refinado. En una época de transición, este modelo se aferraba a la pureza de un motor atmosférico V6, ofreciendo una experiencia de conducción noble y sofisticada, envuelta en la calidad de construcción y el prestigio que definen a la marca de los cuatro aros.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A6 es una experiencia que apela directamente a los sentidos. El motor V6 de 2.8 litros entrega sus 190 caballos con una suavidad y linealidad que enamoran, acompañado de un sonido mecánico puro y elegante que se ha vuelto una rareza. El cambio manual de seis velocidades añade una capa de conexión y control que deleitará a los más puristas. Su chasis, con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, logra un compromiso magistral: filtra las imperfecciones con una delicadeza soberbia mientras mantiene un aplomo inquebrantable en curvas, invitando a realizar largos viajes en un confort absoluto.
Diseño y estética
El diseño del Audi A6 de esta generación es un manifiesto de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y limpias, presididas por la imponente parrilla Singleframe, crean una silueta que es a la vez atlética y distinguida, sin caer en estridencias. Es un coche que impone respeto por su presencia, no por sus adornos. El interior es un santuario de calidad y ergonomía. Cada material, cada ajuste y cada mando transmiten una sensación de solidez y lujo artesanal, creando un ambiente acogedor y tecnológicamente avanzado que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Aunque es un modelo con más de una década, el A6 2.8 FSI ya integraba tecnologías notables. Su motor con inyección directa FSI y admisión variable era una muestra del ingenio de Audi para maximizar la eficiencia y la respuesta. En el habitáculo, el sistema de infoentretenimiento MMI centralizaba el control de las funciones del vehículo de forma intuitiva para la época. Además, la dirección asistida con asistencia variable según la velocidad garantizaba una maniobrabilidad suave en ciudad y una firmeza tranquilizadora a altas velocidades, demostrando el enfoque de la marca en la innovación al servicio del conductor.
Competencia
En el exigente campo de batalla de las berlinas premium, el Audi A6 se medía con dos adversarios legendarios. Por un lado, el BMW Serie 5, siempre el referente en dinamismo y placer de conducción con su propulsión trasera. Por otro, el Mercedes-Benz Clase E, el eterno estandarte del confort supremo y el lujo clásico. El A6 se posicionó con maestría como el gran equilibrador, fusionando el confort del Mercedes con una agilidad cercana a la del BMW, y añadiendo su sello personal: un diseño vanguardista y una calidad interior que a menudo se sentía un paso por delante.
Conclusión
El Audi A6 2.8 FSI es mucho más que una berlina de lujo; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una forma excepcional de entender el automóvil. Es un coche para quienes valoran la finura de un motor V6 atmosférico, la conexión de un cambio manual y la seguridad de una construcción impecable. Representa el viaje en primera clase, un refugio de silencio y calidad que, incluso hoy, sigue siendo una opción profundamente satisfactoria y un compañero de viaje extraordinario.