Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
11.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1710kg
Precio
57,830€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 puertas
525 L
80 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2002)
Descripción general
El Audi A8 de principios de siglo es más que una berlina de lujo; es una declaración de intenciones, un viaje en primera clase sobre el asfalto. Este A8 2.8 quattro Tiptronic encarna el equilibrio perfecto entre la elegancia discreta y la supremacía tecnológica de Audi, ofreciendo una experiencia de conducción que trasciende el mero transporte para convertirse en un refugio de confort y seguridad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir cómo el mundo exterior se desvanece. El motor V6 de 193 caballos susurra con una suavidad exquisita, moviendo la gran carrocería con una soltura y un aplomo que inspiran una confianza absoluta. No busca la aceleración brutal, sino el empuje constante y sereno. La tracción quattro se aferra al asfalto como una promesa de seguridad inquebrantable, permitiendo devorar kilómetros de autopista con una estabilidad imperturbable y un silencio que acaricia el alma. Es una máquina diseñada para viajar, para disfrutar del trayecto con una calma soberana.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de elegancia atemporal. Las líneas puras y la silueta imponente, esculpidas con la sobriedad característica de Audi, le confieren una presencia que impone respeto sin necesidad de artificios. Fue pionero con su carrocería de aluminio Audi Space Frame, una proeza de ingeniería que se traduce en ligereza y rigidez. El interior es un santuario de calidad, donde cada material, desde la madera hasta el cuero, y cada ajuste, rozan la perfección, creando una atmósfera de lujo y bienestar que perdura con el paso de los años.
Tecnología y características
En su época, este A8 era un escaparate tecnológico. Más allá de su revolucionario chasis de aluminio, el sistema de tracción total quattro era el corazón de su dinámica, una ventaja decisiva sobre muchos de sus competidores. El motor de 30 válvulas con admisión variable y la caja de cambios Tiptronic de 5 velocidades con modo manual ofrecían un rendimiento refinado y adaptable. Aunque carece de las pantallas actuales, su base de ingeniería, centrada en la seguridad activa y el confort de marcha, sentó cátedra en la industria.
Competencia
En la cumbre del automovilismo, el Audi A8 se medía con titanes como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Frente a la opulencia del Mercedes y el dinamismo del BMW, el A8 oponía su propia filosofía: la tracción quattro de serie como garantía de seguridad total y una construcción ligera en aluminio que demostraba una vanguardia técnica inigualable. Era la elección racional y sofisticada para quien buscaba algo más que el lujo evidente.
Conclusión
Este Audi A8 2.8 quattro no es simplemente un coche antiguo, es un clásico moderno que representa una era dorada de la ingeniería alemana. Es la perfecta simbiosis de confort, seguridad y un diseño que envejece con una dignidad excepcional. Conducirlo es redescubrir el placer de viajar sin prisas, envuelto en una burbuja de calidad y tranquilidad. Una berlina que, incluso hoy, sigue transmitiendo una profunda sensación de poderío y distinción.