Audi A8 3.7 quattro tiptronic 5 vel. · 260 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potencia

260CV

Par

350Nm

Consumo

12.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1800kg

Precio

67,250

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

525 L

Depósito

90 L

Potencia

191 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima260 CV / 191 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Audi A8 3.7 quattro tiptronic 5 vel. · 260 CV (2000-2002)

Descripción general

El Audi A8 de finales de los 90 y principios de los 2000 no era solo un coche, era una declaración de intenciones. Representaba la cúspide del lujo y la tecnología alemana, un buque insignia que navegaba con una elegancia y una solidez imponentes. Esta versión, con su motor V8 3.7 y la legendaria tracción quattro, encarnaba el equilibrio perfecto entre confort señorial y una capacidad dinámica que infundía una confianza absoluta en cualquier circunstancia.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que te aísla del mundo exterior. El murmullo del V8 de 3.7 litros es una melodía suave y poderosa que solo se hace presente cuando se le exige, entregando sus 260 caballos con una progresividad exquisita. La tracción quattro se siente como una mano invisible que te ancla al asfalto, proporcionando una seguridad inquebrantable en curvas y bajo condiciones adversas. No es un deportivo radical, sino un gran turismo de lujo, donde cada kilómetro es un ejercicio de confort y aplomo, con una caja Tiptronic de 5 velocidades que prioriza la suavidad por encima de la rapidez.

Diseño y estética

Su diseño es un triunfo de la discreción y la elegancia atemporal. Las líneas limpias y la silueta imponente, obra de la escuela de diseño de Audi, han envejecido con una dignidad admirable. No grita, susurra su estatus. Por dentro, el habitáculo es un santuario de materiales nobles, donde el cuero, la madera y los ajustes milimétricos crean una atmósfera de lujo y solidez que pocos coches de su época podían igualar. Cada botón, cada superficie, transmite una sensación de calidad y durabilidad excepcional.

Tecnología y características

En su corazón tecnológico latía el revolucionario Audi Space Frame (ASF), una carrocería construida íntegramente en aluminio que no solo reducía el peso del conjunto hasta unos notables 1800 kg, sino que también aumentaba la rigidez y la seguridad. Este avance, combinado con el sofisticado motor V8 de 5 válvulas por cilindro y la tracción integral permanente quattro, lo situaba en la vanguardia de la ingeniería automotriz de su tiempo. Era un escaparate tecnológico que definía el futuro de la marca.

Competencia

En la arena de los titanes, el Audi A8 se enfrentaba a dos leyendas consolidadas: el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Mientras el Clase S representaba el confort opulento y el Serie 7 la apuesta por el dinamismo y el placer de conducir, el A8 encontraba su propio espacio. Ofrecía una síntesis magistral de ambos mundos, envuelta en una discreción elegante y con la ventaja técnica y de seguridad de su tracción quattro, un argumento imbatible para muchos.

Conclusión

El Audi A8 3.7 quattro no es solo una berlina de lujo de otra época; es un hito de la ingeniería y el diseño. Representa una forma de entender el automóvil donde la tecnología, la seguridad y la calidad de construcción primaban por encima de la ostentación. Conducirlo hoy es conectar con una era de optimismo automovilístico, una experiencia que sigue siendo profundamente gratificante y que demuestra por qué este coche se ha ganado un lugar de honor en la historia del motor.