Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
260CV
Par
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
235g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1765kg
Precio
75,110€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2008-2009)
Descripción general
El Audi A8 de 2008 es la encarnación del lujo y la vanguardia tecnológica según Ingolstadt. En esta versión con el motor 3.2 FSI, la berlina de representación alemana ofrece un equilibrio magistral entre una potencia refinada y una elegancia que desafía el paso del tiempo, presentándose como una declaración de intenciones sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Conducir este A8 es sumergirse en una burbuja de serenidad y poder. El motor V6 de 260 caballos empuja con una suavidad exquisita, casi melódica, mientras la transmisión Multitronic elimina cualquier atisbo de brusquedad. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, con un aplomo imperturbable que inspira una confianza absoluta en largos viajes. Es un coche que no grita su potencia, sino que la susurra, convirtiendo cada kilómetro en una experiencia de puro confort y control.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de elegancia atemporal. Las líneas fluidas y la imponente parrilla Singleframe crean una silueta que es a la vez majestuosa y discreta. No necesita adornos para comunicar su estatus. Por dentro, el habitáculo es un santuario de la artesanía, donde cada material, desde la madera noble hasta el cuero más fino, ha sido seleccionado y ensamblado con una precisión milimétrica. El espacio es generoso y la atmósfera irradia una calidad que se puede sentir y tocar.
Tecnología y características
El corazón tecnológico de este A8 es su revolucionaria carrocería de aluminio, el Audi Space Frame, que le otorga una ligereza y rigidez estructural sorprendentes para su tamaño. Esto se traduce en una agilidad inesperada y una mayor eficiencia. El motor FSI de inyección directa fue una proeza en su momento, buscando optimizar cada gota de combustible. A bordo, el sistema MMI centralizaba el control del vehículo con una lógica intuitiva para la época, sentando las bases de los sistemas de infoentretenimiento modernos.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el Audi A8 se enfrentaba a leyendas. El Mercedes-Benz Clase S era el rey del confort y la opulencia, mientras que el BMW Serie 7 seducía a quienes buscaban una experiencia de conducción más dinámica y pasional. El Lexus LS, por su parte, jugaba la carta de la fiabilidad absoluta y el silencio de marcha. Frente a ellos, el A8 se erigía como la alternativa sofisticada y tecnológica, un prodigio de la ingeniería con un carácter único.
Conclusión
El Audi A8 3.2 FSI de 2008 es mucho más que un coche de lujo; es una obra de ingeniería que encapsula la visión de Audi sobre el progreso. Ofrece una experiencia de viaje en primera clase, donde el rendimiento, el confort y el estilo se fusionan en un todo armonioso. Aunque los años hayan pasado, su calidad de construcción y su refinamiento siguen siendo extraordinarios, convirtiéndolo en una elección inteligente y emocional para quien valora la sustancia por encima de la ostentación.